造成柴油雾化不良的原因有:
1)喷嘴老化或堵塞使其雾化量能力严重下降;
2)油泵出油压力过高或过低。油泵压力过低则喷嘴出油压力低当然雾化效果差,低氮燃烧器价格,但油泵出油压力过高,也会造成喷油压力低。这是因为,油泵的输油量与输油压力是成反比的,油压过高,出油量必然降低由于喷嘴的量孔是不变的所以喷嘴两端的压力差减小,造成喷油雾化不良常伴有冒黑烟现象。可根据排气烟色对油泵的出油压力进行调节,顺时针拧动调压螺钉压力升高出油量下降;反之压力下降出油量上升。油泵压力的正常范围是0.98~1.18MPa,使用中不可随意调节。
风门档板:主要作用是调节进风通道的大小以控制进风量的大小;
扩散盘:又称稳焰盘,其特殊的结构能够产生旋转气流,晋中低氮燃烧器,有助于空气与燃料的充分混合,同时还有调节二次风量的作用。
燃烧器点火系统: 点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物,其主要部件有:点火变压器、点火电*、电火高压连线。
点火变压器:分电子式(电感)和机械式两种,是一种产生高压输出的转换元件,其输出电压一般为:2×4K V、2×5KV、2×6KV、2×7KV,低氮燃烧器公司,输出电流一般为15~30mA;
点火电*:将高压电能通过电弧放电的形式转换成光能和热能,以引燃燃料,而用的是镍铬丝能耐1500 度高温;
电火高压电缆:其作用是传送电能。可以耐150万伏电压。
燃烧器监测系统: 监测系统的功能在于保证燃烧器*的运行,其主要部件有火焰监测器、压力监测器、 外接监测温度器等。
燃烧器内部连锁没通过气压过高或过低时,风压开关常闭没有闭合时,风门机构没到位时,均会出现,逐步进行检查。
程控器故障没有进行复位,重新进行复位。
风机电机过热保护,低氮燃烧器咨询,对热继电器进行复位。
检查控制柜启动按钮,是否正常。
电路故障电路检查测启动信号是否正常,电压保险是否正常。
学会以上的燃烧器故障排除方法,以后自己就可以解决燃烧器的故障了。