当前濮阳汽车快速充电站建设存在什么问题呢,今天小编就详细给大家介绍一下,对这方面感兴趣的可以一起来了解一下。
1、土地
现阶段城市土地供应紧张是众所周知的,大规模建设充电站就会占用宝贵的土地资源,而很多城市已经没有大片的土地进行充电站的规划建设,如果去考虑占用城市绿地,这本身就违背了*发展新能源汽车的出发点,并且充电站建设本身就要满足“三通一平”(水通、电通、路通,场地平整)的条件,场地选址难度本身就很大,因此土地的因素对建站是致命,大规模集中建设充电站是不可行的。
2、成本
首先*建设充电站需要大量的资金,例如国网的充电站*就要耗费上亿元资金,并且建设周期长,投入之后,要面临前期的巨额亏损,据*电网内部人士称,已经建成的400余座充电站几乎没有盈利的项目,处于全线亏损状态;
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濮阳汽车快速充电站的分类是有很多的,那现在大家知道汽车充电桩的分类方式是什么吗?现在为大家进行汽车充电桩分类的介绍:
01按安装方式分
可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。
02按安装地点分
按照安装地点,可分为公共充电桩和*充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。
03按充电接口数分
可分为一桩一充和一桩多充。
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你知道濮阳汽车快速充电站是什么吗?明白新能源汽车充电桩主要特点吗?如果不知道,下面为您解答:
超:﹥96%,额定效率﹥95%, 超小体积:219.5mm*84mm*395mm(高*宽*深);
超高功率密度:功率密度高达45W/in3, 超宽输出电压范围:200VDC~750VDC;
超小输出电压纹波,纹波峰峰值≤2V,超小待机功耗:待机功耗≤10W;
完善的保护及告警功能:输入过/欠压、输出过压、过流、过温保护,输出欠压告警,采用LED显示,人机操作方便,可显示电压、电流、组别、协议、地址、手动或自动和故障信息;
支持CAN、485总线通讯功能和分组控制, 采用DSP数字化控制,支持电压电流调整功能;
具有遥控、遥信、遥测、遥调等“四遥”功能, 内置防电池电流反灌保护电路,支持热插拔。
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