1.运料车在路面掉头时,会出现折叠与褶现象。情况严重时,料车能将土工格栅卷起。
2.运料车在路面上后退卸料时,多次碾压后出现鼓包现象。采用钢钉垫片加固后仍出现纵所条形突起。
3.运料车卸料起斗时,pp焊接玻璃纤维土工格栅多少钱,出现纵向条形凸起,褶皱,甚至拉断现象。
4.沥青混合料碾压后的玻纤故格栅出现局部褶皱,影响层间粘结性,影响施工质量。
5.用胶轮压路机碾压时出现折叠,皱褶和鼓包现象。
6.在高温条件下长时间老化,强化度低,承德玻璃纤维土工格栅多少钱,许多格栅已断,失去作用。
7.轮碾压后,特别是经过装满材料的满载货车车轮碾压,其纱线会出现拉扯撕裂甚至直接断裂的情况,所以会很大程度上影响整体*拉伸力,从而减弱工程施工效果。
玻纤土工格栅施工疑问对策和小建议
从商品改善上思考,玻纤格栅的部份目标满意规划请求而不满意施工请求,影响其路用功能,因为土工布及玻纤格栅都有有杰出的*压力学特性,稳定的质量,公路玻璃纤维土工格栅多少钱,能有用延缓反射裂缝,思考使用土工布和玻纤格栅的一起特色(的*压力学特征和高温稳定性),用两种资料制成复合资料,即在玻纤格栅上掩盖土工布,表现两者的优点,一起在运料车和玻纤土工格栅间构成隔离层。鉴于以上因素,可思考对玻纤土工格栅的商品实质进行改善,使其满意施工请求,在玻纤格栅上掩盖一层塑料薄膜,双向玻璃纤维土工格栅多少钱,在沥青混合料高温效果下,塑料薄膜马上消融,不构成夹层。这么在运料车轮胎与玻纤格栅间构成隔离层,可有用地防止运料车对玻纤格栅的损坏。
工程作用
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、*大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、*腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、*而造成的施工损伤