人们在探索新的啮合原理及新型齿轮传动方面做了大量作圆弧点啮合齿轮传动就是其中成功的一例。下面扼要介绍圆弧齿轮机构射啮合特点圆弧齿轮的齿廓形成圆弧齿轮机构是一种平行轴斜齿轮机构,斜齿轮减速,其端面齿廓或法面齿廓为圆弧。小齿轮的齿廓曲面为凸圆弧螺旋面,大齿轮的齿廓曲面为凹圆弧螺旋圆弧齿轮齿廓的形成如图5·60所示。首先按给定的传动比作两轮的节圆柱(与分度圆柱重合,见图5-60a),其半径分别为n1和r2,P0P为两节圆柱的切线(见图5-60b),亦郎该对齿轮的瞬时轴;在轮2节圆柱内的适当位置作直线KK∥P0P,以rk1=O)1K和rK2=O2K为半径及以两轮的回转轴线为轴线作两个圆柱面h1和h2;又当两轮节圆柱纯滚动时,令点K0以某相应速度沿直线K0K向上作等速移动,则点K0在圆柱面上形成的轨迹为螺旋线CK和CK;图示表明,这两条螺旋线在上端平面的点K处接触这样就可以在该面上作出两轮齿的端面齿廓曲线。
注塑成型塑料齿轮精度标准为产品的计量检测和等级判定提供标准依据,斜齿轮加工,有利于保证产品的质量和可靠性,从而引导产品有序竞争、健康发展,并推动持续*和行业技术进步。既可规范企业的生产行为,建立良性市场秩序,助推产业技术进步,又能为企业拓宽采购渠道、减少对外依赖、提高工作时效、大幅降低采购和维修成本。
行业制定与*接轨
在标准的制定过程中,石照耀率领的标准制定团队既采用了的ISO精度制标准体系,如名词术语、精度分级理念和公差计算公式,又结合了我国塑料齿轮方面的成熟技术和经验,形成了具有中国特色的注塑齿轮精度等级计算、测量和评价体系。
斜齿轮不完全是螺旋齿轮,应该说,螺旋齿轮是两个斜齿轮的啮合方式,由它们在空间传递力的方向不同来区分。
普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合,因而产生冲击振动噪音,传动不平稳。
斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿,且可凑紧中心距用于高速重载。
斜齿轮的优缺点:
1因为啮合面由小——大——小,泰州斜齿轮,啮合平稳,冲击小,噪音小;
2大承载能力,提高寿命和平稳性;
3zmin小不易根切,体积小;
4但轴向推力大,人字齿轮——无轴向推力,但制造麻烦.。
螺旋齿轮传动是由两个斜齿轮相啮合组成的。用途:传递空间两相错轴之间的运动。特点:
1螺旋向可改变中心距,传动比
2转向可由螺旋转变化改变
3磨损块
4点接触
5轴向力小