减小钢筋混凝土受弯构件挠度的措施
挠度和截面刚度、材料弹性模量、支承条件、荷载有关。在荷载相同的情况下,将支承由简支改为固定、加大截面刚度(梁高、宽,非接触桥梁动挠度仪厂家,加大高度更有效)、采用高弹性模量的材料,非接触桥梁动挠度仪多少钱,都可以有效减小挠度。简单的办法就是加大梁截面的高度。钢筋混凝土受弯构件正截面有适筋*、超筋*、少筋*。
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桥梁挠度是什么
挠度——弯曲变形时横截面形中心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度,用 y表示。简言之就是指梁、桁架等受弯构件荷载作用下的变形,通常指竖向方向 的,就是构件的竖向变形. 挠曲线——如图,平面弯曲时,梁的轴线将变为一条在梁的纵对称面内的平面曲线,该曲线称为梁的挠曲线。 挠度与荷载大小、构件截面尺寸以及构件的材料物理性能有关。
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检测原理
由于桥梁在载荷通过时可能为空间三维运动,我们通过光学解析系统把靶标的横向和纵向分量分别检出,传到线阵CCD和水平线阵CCD上。CCD上每个象素代表的实际位移值,可在测量之前进行标定。使用者可通过频谱分析给出桥梁的挠度值、强迫振动频率、固有频率,通过计算分析给出桥梁试验的冲击系数、横向转角等参数,通过对软件进一步开发还可对桥梁进行动态应力分析以及相关分析。
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