便携式受电弓检测仪-北京蔚蓝天-受电弓
WKB*AT受电弓试验台的静态力特性曲线测试过程
（1）按要求安装好设备并接通气源。
（2）按屏幕上的【拉紧】，检测平台会拉紧钢丝，直至自动停止。
（3）点击屏幕上的【电磁阀开】，便携式受电弓测试仪，受电弓开始充气，直到软件界面上气压实时显示值达到阀板设定值并稳定。
（4）按屏幕上的【曲线】，将对受电弓的静态力特性进行自动测试，并将测试曲线实时显示在显示屏上，待测试结束后将自动停止。
（5）正常测试完成，会将弓拉回零点并且气压卸除，得到曲线测试结果。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKB*A型受电弓检测仪、WKB*AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；（2）接触网夹子动态检测方法：受电弓和接触网下表面接触，接触网夹子夹在接触网上表面，检测机构从上面和接触网夹子相连。*1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。
WKB*A型受电弓检测仪、WKB*AT型受电弓试验台
受电弓受流器是城市轨道车辆较普遍采用的受流器之一，按照外形结构可分单臂弓和双臂弓两种，受电弓，按照传动方式可分为气动式受电弓和电动式受电弓两种，受电弓实训台，按照传动设备有可分为弹簧式受电弓和气囊式受电弓。受电弓的主要结构都是由底架、上框架、弓头、升弓和降弓装置、挂钩、*1低位置指示器几部分组成。受电弓在运行中受空气流作用产生的一个随速度增加而迅速增加的气动力。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKB*A型受电弓检测仪、WKB*AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；阐述并实现了受电弓动态性能检测系统的工作原理和流程,已确定了系统的硬件结构。*1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。
什么样的受电弓检测仪适合地铁受电弓车顶检测？
地铁车辆受电弓的绝缘子高度是80mm，弓头横杆距离车顶是130mm左右。受电弓检测时有一个弓线盒要放在弓头横杆下控制受电弓升降，采集记录受电弓的高度-压力曲线。这就要求弓线盒的高度不能大于130mm，否则就放不进去。现在市面上的弓线盒的高度只适用于铁路机车的受电弓，其高度远远大于130mm，便携式受电弓检测仪，无法进行地铁受电弓的车顶检测。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的地铁型受电弓检测仪已经成功的将弓线盒的高度降至100mm，可以方便的进行地铁受电弓的车顶检测。测试系统软件以Windows7以上系统为平台，全部操作均为图形化界面,操作简便易学，而且具有强大的数据管理功能，实现了对测试数据的查阅、存档、打印等功能。国内还没看见别家有类似的仪器。
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便携式受电弓检测仪-北京蔚蓝天-受电弓由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（www.bjwlt*）位于北京市丰台区贾家花园15号院7号楼一层西侧（东铁匠营企业集中办公区）。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前北京蔚蓝天在铁路、地铁用设备器材中享有良好的声誉。北京蔚蓝天取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。北京蔚蓝天全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。受电弓是电网向电力机车输送电能的一个重要部件，一旦发生弓网事故，将影响整个区段电力机车的安全运行。同时本公司（www.bjwlt4*）还是从事真空主断路器，主断路器，主断路器检测的厂家，欢迎来电咨询。
