德航特检安全阀检测(图)-安全阀检测步骤-安全阀检测

我公司维修技术实力雄厚，先国内同行业水平。并配备*研磨设备、检测试验系统等*的阀门检修设备及便携式阀门维修工具。擅长再造*技术，再造产品完全满足新品品质要求。也可根据客户特殊技术要求，安全阀检测方法，对任意材质阀门进行改造、检测，*终使再造产品质超新品。更可对满足技术要求的阀门进行在线维修，节约用户成本。阀门维修能有效的解决管道阀门以旧换新的浪费，大幅度提高产品的安全性和使用寿命，节约用户成本，保障用户可以安全生产。

安全阀故障主要是由于设计、制造、选择或使用不当造成的。这些故障如不及时消除，就会影响安全阀的*和寿命，甚至不能起到安全保护作用。

一、泄漏 在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏，其原因是阀瓣与阀座密封向之间有脏物，可使用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去。密封面损伤，应根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法加以*。阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜，使阀芯与阀瓣错位，安全阀检测步骤，应重新装配或更换。弹簧弹性降低或失去弹性，应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。

三、未到额定压力就开启 主要原因是定压不准，弹簧老化，安全阀检测，弹力下降，应适应旋紧调整阀杆或更换弹簧。

四、排放后压力持续上升 这主要是因为选用的安全阀排量小于设备的安全泄放量，应重新选用合适的安全阀。阀杆中线不正或弹簧生锈，使阀瓣不能开到应有的高度，应重新装配阀杆或更换弹簧。排气管截面不够，应采取符合安全排放面积的排气管。

五、阀瓣频跳或振动 主要是由于弹簧刚度太大，应改用刚度适当的弹簧。调节圈调整不当，使用座压力过高，应重新调整调节圈位置。排放管道阻力过大，造成过大的排放背压。

六、排放后阀瓣不回座 这主要是弹簧弯曲，阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的，应重新装配。

德航*设备检测有限公司是以CNG汽车改装、检测、等为一体经营的*法人实体;是经工商局批准、质量技术监督局验收、拥有*改装、检测资质 的企业。为客户提供出色的一体化服务。公司位于德州市天衢西路与通力路交叉口往北100米路东。安全阀检测周期是多久？

1、安全阀在安装前应进行耐压试验和气密性试验，以检验安全阀的强度和密封性能。合格后才能进行校正和调整。

2、在气体试验台上，通过调节施加在阀瓣上的载荷来校正安全阀的开启压力。

检测周期：

1、安全阀定期校验，一般每年至少一次，安全阀检测周期，安全技术规范有关规定的从其规定

2、经解体、修理或更换部件的安全阀，应当重新进行校验当符合以下条件时，校验周期可适当延长：

（1）有清晰的历史记录，能够说明被保护设备安全阀的可靠使用；

（2）被保护设备的运行工艺条件稳定；

（3）安全阀内件材料没有被腐蚀；

（4）安全阀在线检查和在线检测均符合试用要求；

（5）有完善的应急预案

对生产需要长周期连续进行转时间超过1年以上的设备，可以根据同类设备的实际使用情况和设备制造质量的可靠性以及生产操作采取的安全可靠措施等条件，并且符合本规程要求，可以适当延长安全校验周期。

安全阀进行校验和压力调整时，必须有使用单位主管锅炉压力容器安全的技术人员在场，调整及校验装置用压力表的精度应不低于1级，在线调校时，应有安全防护措施。

　　校验过程中，校验人员应及时做好记录。校验合格的安全阀，在安装好有关附件装置后应进行铅封，以防止随便改变已调整好的状态。