镇江声测管桥梁桩基声测管

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1．重力式桥墩重力式桥墩由镇江声测管、墩身组成，主要特点是靠自身重量来平衡外力而保持的相当的稳定，适用于地基良好的不错的桥梁。通常使用天然石村或片石混凝土砌筑，基本不用钢筋。优点是这些承载的能力大、就地取材、节约钢筋，其缺点是垮工数量大，自重大。镇江声测管设置在桥墩顶部，通过其上的板式橡胶支座承托上部结构的荷载并传递给墩身。镇江声测管内应设置构造钢筋，设置支座的镇江声测管处应设置支座垫石，其内设置水平钢筋网。镇江声测管顶部常做成一定的排水坡，四周应挑出墩身约5~10cm作为滴水。墩身是桥墩的主体，通常采用料石、块石或泥凝土建造。墩身平面形状通常做成圆端形、形、矩形或*冰棱体。

2.空心桥墩在一些高大的桥墩中，为了减少污工体积，节约材料，减轻自重，减少软弱地基的负荷，将墩身内部做*腔体，就是空心桥墩。它在外形上与重力式桥墩大大的差别，只是自重较轻，但抵*流水冲击和水中夹带的泥砂或冰块冲击力的能力差，所以不宜在有上述情况的河流中采用。

3.柱式桥墩柱式桥墩是由基础之上的承台、两根或多报分离的立柱墩身和盖粱所组成，它外形美观，污工体积少，适用于许多场合和各种地质条件，是目前城市桥梁中广泛采用的桥墩形式之一，特别是在较宽较大的立交桥、高架桥中。常用的形式有单柱式、双柱式和哑铃式以及混合双柱式四种。