箱式侧翻厢式侧卸半挂车自卸半挂车规格

随着*治理超载力度的加大和计重收费政策的实施，如何****车辆的运载能力是生产厂家及客户迫切需要解决的问题；我公司进口瑞典高强度钢所生产的半挂车，自重轻，强度好，多拉货；解决了这一问题。我公司进口瑞典SSAB高强度钢所生产的半挂车，自重轻，强度好，多拉货；解决了这一问题。其特点及优势如下： a．高强度钢的*拉强度是普通锰钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半 挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨； b．使用SSAB高强度钢，减少了车辆维修成本，****了车辆使用寿命； c．随着车辆自重的减轻，车辆油耗减少； d．车辆路途罚款减少，****载货量，增加客户的运输利润； 2． 高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。 使用SSAB高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低。 采用瑞典进口刚强度钢材 配置：纵梁高度500mm，上翼板8mm，下翼板10mm，腹板5mm，边梁14#槽钢，底板2.0mm平板板， 贯穿梁w型折弯件，2个工具箱，2个备胎架，富华13T车桥叁根，铝合金9.00钢圈12只，4双2单气室。

顺着半挂车生产的快速发展，半挂车的种类越来越多，对半挂车的管理也变得越来越关键，纵观整个半挂车行业，低平板半挂车自卸车面临的市场发张态势，主要从两个方面来考虑，五月以来华东市场阴雨增多，对于自卸式半挂车、低平板半挂车以及仓栏半挂车和厢式半挂车整体需求不佳，尤其是厢式半挂车*短期有所下滑，除江西地区继续推进上调，长三角行情方面略有松动趋弱表现，但尚不影响大局

年终冲刺 决战12月 不要利润 只求*”,本年末****的价格回馈广大的客户朋友们,同时为客户也奉上一场奢华的视觉盛宴质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用13T-20T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务，欢迎新老客户来梁山观光旅游，光临恰谈业务。