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工作原理:燃气表与古老的火车头有着相同的原理,智能气体涡轮流量计,靠燃气的压力对外做功,气体涡轮流量计,推动滚轮计数器计数。具体怎么做呢?把火车头中的汽缸、活塞机构大大简化一番,伊春气体涡轮流量计,用"风箱"代替汽缸,用"薄膜"代替活塞。所谓"风箱"不过是用金属做成的空盒子而已,盒子由两半拼起来,中间夹一张柔软而不透气的薄膜。
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燃气表规格
1、配AG直喷系统表
1)接线方式:
红色:DC-12V
白色:输出信号
黑色:搭铁
2)工作方式:
压力表盘显示压力值 油、气转换灯显开关显示状态 0-3MPa 红灯亮
5MPa 红灯灭,亮1个绿灯 8MPa 红灯灭,亮2个绿灯 12MPa 红灯灭,亮3个绿灯 16MPa以上
红灯灭,亮4个绿灯
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滚轮的外表虽然是光溜溜的只有数字,实际上每一位数字的两侧都有一圈轮(有的是藏在数字轮里边的),相邻的两位旁边还有一个小齿轮和两个数字轮啮合。但是小齿轮的形状特殊,平时是打滑的,只在进位的时候带动比它高的一位一起转。虽然原理不算复杂,说起来却一言难尽,而且不容易用图形描述它的动作。这里就不解释其原理了。