解决铸件缩松缺陷的方法,系船柱,*根本的着眼点就是“热平衡”。其方法是:
(1)在机床铸件结构形成的厚处与热节处,实行快速凝固,人为地造成机床铸件各处温度场的基本平衡。采用内外冷铁,局部采用蓄热量大的锆英砂,铬铁矿砂或*涂料。
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系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施。系船柱一般由金属材料制作,由于形状为柱状,因此得名。
系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型,满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁(HT200)和铸钢(ZG230-450),规格型号:50KN-2000KN
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码头系船柱上部结构设计:
1、码头系船柱上部结构采用钢筋混凝土梁板结构,由桩帽、横梁、纵梁以及面板等组成。
2、纵梁和横梁均为叠合梁,面板采用叠合板。
3、横梁采用钢筋砼“┴”型梁,下横梁宽1.0m,高0.4m,羊角式系船柱,上横梁宽0.5m,高1.2m;纵梁宽0.5m,高1.2m;面板预制部分厚0.2m,双头系船柱,现浇部分厚0.2m。
4、码头系船柱面设50mm厚现浇磨耗层,0.5%的排水坡度,并在面板上设置排气孔。