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利于能量综合利用15kw交流伺服电机
主机配备轴带发电机,15kw交流伺服电机,船舶正常航行时由轴带发电机供电,不必使用辅助柴油机,120w直流伺服电机,因此可以省去副机动力系统的功耗,而主机辅助系统功耗基本不变,目前,船舶副机的排烟余热一般没有得到利用,而四冲程的辅助柴油机较二冲程的主柴油机排烟温度高,因此浪费了大量排气余热。
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3.4.28 交流定子绕组端部须整理成喇叭口。喇叭口不得小于定子铁芯内径不得大于铁芯外径。揿喇叭口时不得用铁锤直接敲打线圈端部根据绕组绝缘等级可分别采用扎线、纱带、玻璃丝带绑扎。绑扎后端部应操持平整不应产生绝缘物突起和邹折。
3.4.29 直流电机电枢绕组端部庆按原规格钢丝直径、层数、匝数、距离铁芯位臵打箍或按原规格无纬绑扎带进行打箍。打箍后的外径不得高出铁芯。
3.4.30 根据原来接线圈分清绕组始末端轻拉线头刮净导线头的绝缘、然后绞紧接头后焊接起来再包以绝缘。
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3.6.2 若转子绕组换新者在绕组拆除后应对换向器或集电环测量对地绝缘电阻电阻值应大于5MΩ然后再进行介电强度试验施加50Hz试验电压要求1min无击穿闪络现象。换向片片间应用交、直流110V校验灯检查无片间短路击穿合格者方可
嵌放绕组不合格者则根据具体情况拆开*或换新。