个人建立充电站给新能源汽车充电有补贴吗?
这个具体要看充电站的规模及当地政策决定,例如在东莞地区2016年-2018年建成并具备且符合验收条件和相关要求的充电设施(不含自用的私人乘用车充电桩),按充电设施装机功率给予建设补贴,直流充电设施600元/千瓦,交流充电设施300元/千瓦。2019年-2020年,补贴标准退坡(逐渐减少)20%。所以各地的政策都略有不同。
安装充电站,建立充电站的时候,有哪些需要注意的地方?
许多人安装充电站后,建立充电站的时候,有一个疑问,那就是有哪些需要注意的地方?充电站不单单要讲量,更要讲质,包括:
1.充电桩所在的位置,是否便于充电;2. 充电桩是否有人管理?燃油车占位现象是否严重等;3 .充电桩是否是快充桩?比例有多大?
4 .充电站是否可以联网?是否可以远程升级,如果都是傻瓜桩,量再大,以后慢慢都会变成鸡肋桩;5.周边其他充电站的距离间隔及充电费用,活动等竞争对手了解,是否会出现“抢生意”的情况?所以很多细节方面的问题都需要考虑到。爱普拉新能源熊先生表示,在选定地点的时候也要考虑一下周边充电站的分布及新能源汽车的保有量细节。
充电站能不能做?未来的前景究竟如何?
随着现在新能源汽车逐年增多,很多人看到了新能源行业的大好趋势,但是都有疑问:充电站能不能做?未来的前景究竟如何? 今年3月,海南省发布《海南省清洁能源汽车发展规划》,围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总目标,提出了2020年、2025年、2030年三个阶段性目标,并宣布海南省计划于2030年起禁售燃油车。据初步统计,目前已经有深圳、河北、陕西、安徽、山西、河南、湖南、湖北、甘肃等9省100余城市发布了燃油车限行令!燃油车大范围的禁行、限行,为行业转型敲响了警钟,燃油车退市已成必然。所以未来需要充电的新能源汽车还是非常多的,市场前景还是挺不错的。