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空气悬架 - 工作原理

空气悬架工作原理就是用空气压缩机形成压缩空气，空气悬挂改装费用，并将压缩空气送到弹簧和减振器的空气室中，以此来改变车辆的高度。在前轮和后轮的附近设有车高传感器，按车高传感器的输出信号，微机判断出车身高度的变化，再控制压缩机和排气阀，使弹簧压缩或伸长，从而起到减振的效果。 空气悬架给予了汽车更多的灵性。当你在高速行驶时悬架可以变硬来提高车身的稳定性；而长时间在低速不平的路面行驶时，控制单元会使悬架变软来提高车子的*性

什么是空气悬挂

*性和操控性一直是衡量汽车性能的两大核心标准，但在汽车*1初百多年的发展历程当中，两者在众多汽车设计者看来一直是一对水火不容的冤家，很难彼此兼顾。

空气悬挂也并不是*近几年才研发的新技术，它们的基本技术方案相似，房车空气悬挂改装，主要包括内部装有压缩空气的空*簧和阻尼可变的减震器两部分。合肥逸斋欢迎你前来咨询

空气悬挂系统优点

空气悬挂系统还能自动保持车身水平高度，无论空载满载，车身高度都能恒定不变，这样在任何载荷情况下，悬挂系统的弹簧行程都保持一定，从而使减震特性基本不会受到影响。

空气悬挂的缺点

空气悬挂系统是一种很*实用的配置，合肥空气悬挂改装，但是却很“脆弱”。 由于系统结构较为复杂，其出现故障的几率和频率要远远高于螺旋弹簧悬挂系统。倘若空气减振器出现漏气，那么整个系统就将处于“瘫痪”状态。