钢绞线大部分是适用于铁路桥梁、高速公路方面设施,生产材质一般也是SWRH82B线材。预应力钢绞线在生产中也会出现拉拔断丝的情况发生,这样的话就会影响到它的产品质量问题,严重的也会对生产效率和成材率起到很不好的影响。出现断丝的原因都有哪些呢?
1、线材表面缺陷。天津矿用钢绞线厂家说钢绞线断裂一般是多发生在线材表面上,还有一些特别明显的擦伤裂纹的现象。天津矿用钢绞线厂家研究发现,产生这种现象的原因主要是由于冷态下快速硬擦伤引起区域温度过高,若擦伤区域小,冷却过快,会产生马氏体*,这样拉拔时产生的表面裂纹,会随着变形量的逐步增加引起断丝。
2、中心夹杂物。电镜扫描发现,裂纹源中心存在夹杂物,夹杂物主要为铝酸钙类型,是在炼钢脱氧过程中产生。天津矿用钢绞线厂家说线材中非金属夹杂物的存在,*了*和基体的连续性,夹杂物的存在起到了一个显微裂纹的作用,一旦受力,当裂纹达到失稳状态尺寸,便瞬间产生断裂,天津桥梁用钢绞线现货,形成断丝。
3、在断丝的中心会有粗细不均的现象,断续分布一条或是多条*带*,有垂直拉伸方向的短细裂纹存在。当马氏体异常*出现时,一再拉拔就会易导致断丝。
4、拉拔工艺。对于每一个拉拔道次,拉丝模工作角度和压缩率的结合落在中心断裂区里会导致线材中心的附加拉应力;天津矿用钢绞线厂家说当拉拔工艺参数不够理想,拉丝模变形区域及压缩率参数匹配不合理,造成附加拉应力过大,天津桥梁用钢绞线批发,当拉应力超过材料*拉强度时,就会产生断丝。
5、润滑。天津矿用钢绞线厂家说润滑不良也是其中一大原因。在拉丝模和线材间有距离摩擦,线材和拉丝内壁摩擦系数大,使拉拔力与线材表面的附加拉应力也会增加,这样线材表面温度过高引起,天津桥梁用钢绞线规格,出现马氏体*,在线材表面形成裂纹源,进一步拉拔,裂纹也不断扩展,引起拉拔断丝。
钢绞线简单的用途及操作方法虽然纲绞线的用途比较多。比如说在一些建筑工程上的应用,还是一些桥梁的预制梁的建立,另外还有各种预制板的建设,都可以用到钢绞线。但是离我们生活近的,还是与预应力板一起组合生产预应力混凝土。而预应力混凝土的制作过程,天津桥梁用钢绞线,可以分为两种。一种是先张法,另外一种就是后张法。那么,下面我们就分别来了解这两种制作方法的操作过程。
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