7.支腿在起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻,但由于受空间大小的限制,支腿不能太长,所以横向支撑的距离较小。支腿的作用是,在不增加起重机宽度的条件下,为起重机工作时提供较大的支承跨度,从而在不降低小型吊车机动性的前提下,提高其起重特性
6)当两台吊装机械同时作业时,两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离,避免发生碰撞事故。 7)双机抬吊构件时,要根据小吊车的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台小吊车所允许起重量总和的75%,三轮吊车,每一台小吊车的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。操作时,必须在统一指挥下,济宁汽车吊车,动作协调,同时升降和移动,并使两台小吊车的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台小吊车的驾驶人员要相互密切配合,防止一台小吊车失重,而使另一台小吊车超载。 8)吊装时,应有专人负责统一指挥,指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能清楚地看到吊装的全过程。小吊车驾驶人员必须熟悉信号,并按指挥人员的各种信号进行操作;指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、准确。 9)在风力等于或大于六级时,禁止在露天进行小吊车移动和吊装作业。10)小吊车停止工作时,应刹住回转和行走机构,锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件,并应升到高处,拖拉机吊车,以免摆动伤人和造成小型吊车失稳。
故障现象
1. 上车在怠速时回转和主副卷扬都没动作
2. 怠速时控制压力的压力表只有1.3MPA
3. 主油路压力表的压力很高
4.当发动机的转速达到1800r/min时动作都正常了
故障原因分析
1.、上车的回转和主副卷扬都有制动缸,没动作基本确定是制动器没打开
2、上车的控制油路压力低导致制动器打不开
3、控制油路有泄压的地方造成控制压力上不来,打不开制动器
4、控制油路油泵损坏
故障的处理方法及结果
经过现场看到的故障现象我们可以从故障频率*也是**处理的方面来入手,首先调整控制油路的压力,吊车,当压力调整到3mpa以上的时候就动作正常了,故障排除。还有其它零件出现问题,也会产生同样的故障现象。