飞翼厢式车,也叫飞翼厢式货车,很多人叫他飞翼箱式车,其主要特点是货箱的两边都能打开升起90度,便于装卸货物,便于机械化操作,节约劳动时间,提高劳动效率,而受到广大司机朋友的喜爱
飞翼厢式货车,一般根据车厢长度分为4.2米飞翼车,5.2米飞翼车,6.2米飞翼车,*后四自卸车多少钱,6.8米飞翼车,7.8米飞翼车,9.6米飞翼车等不同尺寸的飞翼车,而品牌又以东风飞翼车,解放飞翼车为主,特别是东风飞翼车,乘龙*后四自卸车,品种多,型号全,山东*后四自卸车,*,选择余地大。
冬季历来是事故多发期,而这段时间正是货运高峰期。据统计,近五年第四季度有29%的较大事故和50%的重大事故,是由货车肇事引发的,其中不少都跟上坡后溜脱不开关系。
冰雪天气路面湿滑,加上货车满载货物后重量基本都是四五十吨,司机对车辆的控制能力变小。
尤其是在上坡路段,司机刹不住车子,只能眼睁睁看着车子向后滑行,终发生事故。这次,咱就来说说冰雪天气通过坡道时,要怎么开车才能减少意外的发生。
风阻,说白了,就是说风的阻力,车辆发展时,车辆柴油发动机輸出的输出功率一直传输至车轱辘,车辆这时是*根据克服车辆总重量造成的滑动摩擦力使车辆发展,风阻好像找不到一般。但随之行车车速越来越快,车前遭受风的阻力越大。据调查,新能源客车行业,车辆车速超出140千米%钟头,车辆柴油发动机还要分离出来50%输出功率来克服风阻。简易而言,如同我陡手拉车把车拖到140千米的车速,使的劲有一半是用在拉车上,另一半是在与我眼前的气体较劲。