经营理念:
◎ 科技*,诚信为本
◎ 全力以赴,快速反应,持续改善,客户满意
质量理念:
◎ 把产品做成精品的意识!
◎ 有缺陷的产品就是废品!
◎ 人品决定产品,产品体现人品,产品就是人品!
团队理念:
◎ 团结拼搏,永攀高峰。
◎ 企业与企业的竞争是团队的竞争,团队与团队竞争是整体能力的竞争。
学习理念:
◎ 能力和能力的竞争是学习力的竞争。
◎ 竞争力取决于*能力,*能力取决于学习能力。
◎ 我们未来wei一的竞争优势就是我们要比我们的竞争对手学得更快,学得更多,学得更好!学习提前要计划,学完要考核,学后要运用
◎ 学习的三种心态:谦虚的心态,长久的心态,学而有习的心态。
在电镀工艺生产过程中,很多厂家在施工的过程中都会遇到一个常见的问题:镀层的结合力不好。造成镀层结合力不劳的主要原因有下面几点。
前处理不良
当我们在给物体电镀前,可能前期物体镀银面没有清理好,表面可能附有灰尘,或者是物体的表面还有其他化学物质。导致在电镀的时候影响了镀层的结合力。
无数实践证明,如果金属表面存在油污或锈蚀等非金属物质,虽有时镀层亦可沉积,电镀,但会因油污“夹层”使电镀层的平整程度,结合力,*腐蚀能力受到影响,甚至沉积不连续、疏松,乃至镀层剥落,使丧失实际使用价值。
前处理表面技术采取去油除锈二合一技术通过采用*的配方,一方面,电镀设备,去油除 锈 同步进行,由原去油除锈要经过的去油--水洗--除锈--水洗四道工序。另一方 面,在原材料上选用80%以上的食品级化工原料,可反复添加,循环使用,省 事省力省钱。
可广泛应用于金属及部分非金属在涂装、电镀、化 学镀、防锈封存、表面改性、表面膜转化等工艺的预处理。
电镀药液因素
在电镀生产中,由于各种原因,导致各种*杂质进入电镀液。杂质的种类繁多,大致有金属杂质、金属氧化物、非金属杂质和种种不溶性悬浮物、有机杂质等。
各种镀液所含杂质的种类不尽相同,对同一种杂质的容忍程度也不相同。当一种或几种*杂质积累到一定程度时,就会影响镀液性能和镀层质量,因此,不能等到杂质积累到造成危害时,才处理电镀液。
工艺条件控制因素
工艺条件的控制直接影响着电镀层的质量。只有掌握和控制好每个镀种的各工艺条件,才能获得镀层。温度、电流密度、pH值、电镀时间等工艺条件必须相匹配。
如在镀硬铬时,温度和电流密度配合不当,对镀铬溶液的阴*电流效率、分散能力、镀层硬度和光亮度都有很大的影响。
设计因素
产品设计人员在零件的图纸设计过程中往往只注重产品零件的形状、尺寸、加工精度等因素,电镀生产线,对零件的加工工艺考虑不多,尤其是电镀工艺,这给电镀工作带来许多不必要的麻烦,同时对产品的质量也有一定的影响。
电镀污水是指电镀生产排出的废水或废液的处理,一般常含有有机添加剂。一、电镀工艺三大阶段均能产生大量废水电镀工艺总共分为三个阶段,分别为镀前表面预处理、电镀及镀后镀层的装饰。三个阶段根据镀种(即镀层金属种类)及工艺不同,均能产生大量生产废水。二、中国41%的电镀企业采用化学法处理电镀污水电镀污水的组成很复杂,处理方法也很多,*普遍采用的方法有:物理法,化学法、生物法及物理化学法。其中以化学法为主的处理技术具有成本低、技术较成熟等特点,一般其他处理方法会予以适当的辅助。此方法具有操作简单可靠、*少、能承受大水量和高浓度负荷、效果稳定等优点,适合各类型电镀企业的污水治理,但是,同时存在着电镀污泥二次污染问题,企业一般委托有资质的单位进行处置。三、电镀污水处理设备需求将进一步增长随着电镀工业的快速发展和环保要求的日益提高,电镀挂具,到2020年城市电镀污水处理设备率将不低于90%,我国电镀污水处理设备市场空间广阔。四、汽车电镀污水处理需求强盛电镀行业是制造业的基础工艺之一,电镀行业是现代工业体系中不可缺少的组成部分,从小到一个螺丝钉,大到汽车、飞机、船舶等都离不开电镀。由于化学加工所特有的技术经济优势,不仅很难被取消或取代,而且在电子、钢铁等领域还不断有新的突破。汽车作为交通运输工具在社会经济活动中正在发挥越来越大的作用,汽车作为一种*商品正走进千家万户成为日常生活中不可或缺的工具。作为给汽车提护装饰性能及提供特殊功能的汽车零件电镀技术也必然会随着汽车工业的发展而急速地发展,而且表现出如下的倾向:高耐蚀、功能性电镀技术在汽车零件电镀上应用;更加环保的电镀技术在汽车零件电镀上应用;汽车零件的电镀正在走向社会化、国际化。汽车配件生产过程中会排出大量的废水。废水主要包含的污染物有:矿物油污、锰、铁、锌离子;PO3ˉ、SO42ˉ等物质,这些污染物严重危害了水体环境,必须进行环境治理。