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相应的，不同的涡轮增压发动机强化程度差异也比不同的自然吸气发动机大得多，这也就是我们常说的高功率版、低功率版，润滑油排名合成润滑油，它们对于机油的损害程度也都是不同的。

以大众为例，从一些进口车型的手册上就显示，2.0TSI的换油周期就要比1.8TSI短。我们知道，2.0TSI和1.8TSI都是同属EA888系列发动机，润滑油知识统一润滑油，缸体都是一样的，为何会有这样的差别?根源就在于1.8TSI的强化程度低。

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