{北京蔚蓝天创业科技发展有限公司}生产的车门压力测试仪,是车辆段检修库配备的检修地铁车辆的一项重要的*设备,我司车门压力检测仪能够对地铁、城市轻轨车门、安全门的闭合峰值力、闭合时间进行检测,车门挤压力检测仪,实时显示压力—时间曲线,以判断车门能否可靠的工作,确保运用安全,车门压力测试仪为便携式设计,设备由压力传感器、数据采集和显示装置组成,所用零部件采用*厂家生产的定型产品,互换性强,体积小,重量轻,使用方便;在库内用绝缘胶带对金属屏蔽线进行包扎,试验开关门50次,开关门状态正常。
地铁车门类型
◆1.内藏门是把门放在列车外壳与车厢外壳的夹缝中。
◆2.塞拉门是开门的时候车门在外面,关门时将车门会向内关,关门后车门与外壳在同一平面内。
◆3.外1挂门是将门完全放在车厢外面的。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司车门研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态,检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
车门故障之电机轴断裂
车门打不开,数据记录“车门未完全打开”和“车门锁闭开关故障”。单门试验开关时,车门夹紧力检测仪,发现电机转动,而齿带没有动作,将电机拆卸后,车门,发现电机轴断裂。
1.由于电机轴断裂,电机不带动齿带轮转动,导致车门打不开,使得行程开关舌无法释放,网络报“车门锁闭开关”故障,车门压力测试器,由于车门没动作,使得电机驱动门板行程出现问题,实际上就没有驱动门板运动,虽然电磁铁带动锁闭行程开关动作,但门控器没有收到车门打开的信息,故网络报“车门未完全打开”故障。
2.对拆卸的电机进行分析,发现该电机轴断裂面成斜面,是从半圆键处开始向上成斜面断裂,断裂面有明显的扭断痕迹。开门过程中,门控器实时检测电机电流,当检测值超过给定峰值且达1秒后报故障,停止执行开门动作,HMI显示车门故障。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态,检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。