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车门挤压力检测仪-车门-北京蔚蓝天

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{车门压力测试仪}是什么用途

{北京蔚蓝天创业科技发展有限公司}生产的车门压力测试仪,是车辆段检修库配备的检修地铁车辆的一项重要的*设备,我司车门压力检测仪能够对地铁、城市轻轨车门、安全门的闭合峰值力、闭合时间进行检测,车门挤压力检测仪,实时显示压力—时间曲线,以判断车门能否可靠的工作,确保运用安全,车门压力测试仪为便携式设计,设备由压力传感器、数据采集和显示装置组成,所用零部件采用*厂家生产的定型产品,互换性强,体积小,重量轻,使用方便;在库内用绝缘胶带对金属屏蔽线进行包扎,试验开关门50次,开关门状态正常。




地铁车门类型

地铁车门类型

◆1.内藏门是把门放在列车外壳与车厢外壳的夹缝中。

◆2.塞拉门是开门的时候车门在外面,关门时将车门会向内关,关门后车门与外壳在同一平面内。

◆3.外1挂门是将门完全放在车厢外面的。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司车门研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态,检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。


车门故障之电机轴断裂
  车门打不开,数据记录“车门未完全打开”和“车门锁闭开关故障”。单门试验开关时,车门夹紧力检测仪,发现电机转动,而齿带没有动作,将电机拆卸后,车门,发现电机轴断裂。
  1.由于电机轴断裂,电机不带动齿带轮转动,导致车门打不开,使得行程开关舌无法释放,网络报“车门锁闭开关”故障,车门压力测试器,由于车门没动作,使得电机驱动门板行程出现问题,实际上就没有驱动门板运动,虽然电磁铁带动锁闭行程开关动作,但门控器没有收到车门打开的信息,故网络报“车门未完全打开”故障。
  2.对拆卸的电机进行分析,发现该电机轴断裂面成斜面,是从半圆键处开始向上成斜面断裂,断裂面有明显的扭断痕迹。开门过程中,门控器实时检测电机电流,当检测值超过给定峰值且达1秒后报故障,停止执行开门动作,HMI显示车门故障。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态,检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。



车门挤压力检测仪-车门-北京蔚蓝天由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司(www.bjwlt*)是一家从事“地铁,铁路,轨道交通机务检测检修设备”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“受电弓检测仪,车门压力检测仪,电器综合试验台,司制器试验台”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先,用户至上”的原则,使北京蔚蓝天在铁路、地铁用设备器材中赢得了众的客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!同时本公司(www.bjwlt9*)还是从事继电器试验台,继电器测试台,继电器测试装置的厂家,欢迎来电咨询。查看该锁钩,发现该锁钩轴孔与芯套夹层有铜丝,而安装座接触面侧夹层铜丝已溢出,由于铜丝不断溢出,再经过长时间的挤压,使该锁钩轴向方向过紧,以致锁钩动作不灵活,出现卡滞,导致车门无法关闭。

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