岩芯取样钻机-山东湛工机械公司-取样钻机

取样钻机详细内容

造型工艺和生产工艺：

取样钻机整机采用*钢材框架，焊接去硬力处理技术，结构布局合理精良，符合工业美感设计，操作空间更加宽敞。

适用工程领域：

1.具有较多的转速级数和合理的转速范围，既适用于各种工程地质勘察，又适用于金刚石岩芯钻探。

2.取样钻机输入功率大，低转速输出扭矩更大，取样钻机，钻进能力强，能适用于钻机取样，打井及桩基等大口径施工。

3.水文堤坝勘察

4.民用水井、地温*空调施工

5.道路及高层建筑物基础勘探，路基灌浆孔钻孔和直接灌浆。

取样钻机的用途及适用范围

用途及使用范围

取样钻机是将履带底盘、柴油机、钻机、起落架、水泵等共同组装在一个机架上。钻机、水泵及履带底盘由同一动力(柴油机或电机)带动，经由分动装置分别传给钻机、水泵、履带底盘。该机具有爬坡能力强、钻进和行走稳定可靠、载重质量大等优点，适合城建、线路、水利、电力、桥梁、坝基等建筑物的工程地质勘察以及小型灌浆孔的钻进。

取样钻机钻机结构

主要由液压塔架、液压支腿、液压泵站、柴油机、操纵台、动力头、底盘、液压夹持器、主动钻杆等部分组成。

液压塔架

液压塔架由底座、桅杆立柱、加压系统及油缸等组成，立柱由高强度合金钢焊接而成，加压机构通过油缸将立柱顶起，实现塔架的起落。

取样钻机的液压支腿

液压支腿由油缸、加压系统及底座等组成，岩芯取样钻机，在钻机进行钻进前，由加压机构通过油缸将机身调平，保证机身的稳定性。

液压泵站

主要由齿轮泵、油箱、溢流阀、精粗滤油器及底座等部件组成。取样钻机泵站是通过柴油机驱动油泵转动，转换成液压能(压力油)，柴油机通过皮带轮带动油泵工作，油泵从油箱吸油并输出压力油。油箱内装46#*磨压力油至油位计上标位，为避免在井下加油时脏物进入油箱，须通过空气滤清器加油。

取样钻机动力头

动力头主要柴油机、减速箱、卡盘、伞形齿轮等组成。柴油机经减速箱后带动中空主轴、卡盘、水*和钻具旋转，输出转速和转矩。减速箱为齿轮传动机构，采用伞形齿轮。减速箱前端设有调速手轮，旋转调速手轮可实现高、低速档位变换。

取样钻机底盘

底盘是用来支承钻机与水泵及整个设备，实现机身的前进和后退。主要由橡胶履带、轮系、*变速箱、动力分动装置、底盘托架等组成。

取样钻机操作中常见的问题

取样钻机主要由钻杆，球头和冲击器组成，具有结构简单，使用方便，重量轻的特点，主要用于钻探作业，多用于石材矿山开采。多功能潜孔钻机在特殊的地形和地质条件下，很容易折断钻杆承口，操作钻头或死锁钻头等，这不仅会损坏组件，还会降低效率，更换和浪费。取样钻机是一个较常见的操作问题，每个人都可以结合练习以提升效率和降低成本。

一、多功能钻头插座取样钻机，易碎元件是设计本身和钻杆内孔钻削引起的变形插座和插头耳易于佩戴。解决方案：将插座和钻杆从组装改为间接组装，使塞耳标准化，增加接触面积，减小均匀作用力并减少磨损。

二、 取样钻机多功能钻孔工具钻孔工具是主要的工作机制和关键部件。复杂的地质常常由于旋转异径管接头，钻杆塞孔和旋转电动机轴的失效而裂开。通过握住连接器主体并用*替换前部来增加*的长度，可以增加承载能力。取样钻机插座损坏后，可以对其进行重新加工以减小旋转凹槽角度并进行热处理。改进的插头和插座可延长使用寿命。

三、如果取样钻机的多功能钻杆损坏，公路取样钻机，则将其丢弃。成本太贵了。修理，混凝土取样钻机，切割损坏的插头和插座，并将改进的插头和插座镶嵌到钻杆的尺寸上。由于焊接和磨削就足够了，因此钻杆可以重复使用，从而大大降低了成本。

四、取样钻机操作和停止钻孔问题如果在出现问题后继续进行钻孔，则钻杆会弯曲并且会发生另一次钻孔。取样钻机对自身的损害非常严重。要解决演习执行问题，首先您需要了解多功能潜孔钻机的工作原理。取样钻机的前端安装钻头扶持*机器，可获得良好的效果；让我们谈谈死锁演练。高质量的合金块交错排列，在使用钻具时，钻具的提升力和旋转扭矩会打磨石材，从而可以减少石材的机械磨损。

当然，这只是一个相对普遍的小问题，取样钻机的开发，制造技术的改进，不同的建筑环境和地质条件都可能导致各种新问题。并解决问题。