诺特机械厂(图)-防疫消毒*喷洒车-喷洒车

喷洒车的常见问题

一、油耗莫名其妙提升油耗提升的缘故许多，但普遍又非常容易被环卫洒水车驾驶员忽视的是对轮胎标准气压的查验。轮胎胎压不足不但会造成 行车摩擦阻力提升，导致油耗升高，还会继续危害轮胎的使用期。在驾车时，消毒喷洒车，多注意一下每个轮胎是不是有气，并定期维护轮胎标准气压。自然谨记别忘记备用胎的查验，以防急缺拆换喷洒车轮胎时，才发觉备用胎早已没气了。

平均气温高时轮胎气压会比平常高一些，因而在冬天测量轮胎气压较为。轮胎每行车一万公里要交换部位，防止前后左右损坏水平相差太多。

二、水泵有轻度裂缝当发觉水泵有轻度裂缝和小的创口时要立即挽救。关键是在喷洒车水泵缝隙中添充液体胶质(这类胶质特性为清晰度很高，据紫外光加温可快速凝结，其*压强度特性不错。

能用相近针筒*的真空泵注射针将泵中的气体借调，随后弥*泵修补剂。非常要注重的是水泵修补剂只有对于裂痕和较小伤口的地区，如果发觉水泵有裂片，水泵修补剂是不可以修不太好的更何况花费也划不来。喷洒车碰到大规模的创口务必重换水泵。

1、喷洒车启动时应注意适度热车：启动车前适度热车是个好习惯，先怠速运转1分钟左右，再让车慢速行驶一段距离来完成，长时间的原地热车将增加油耗;长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。

　　2、喷洒车行驶时应注意平缓加油，切忌急踩油门：冷却系统冬季要定期检查重级洒水车水箱、水泵和皮带、水管、*罐等各部件是否工作正常，特别吸水泵，如有损坏或故障，好及时*或更换。因有的车夏天水温偏高，喷洒车，修理人员就把节温器拆除，但到了冬天可能就会出现大问题。开车不要开得太猛，停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。尤其电喷车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，防疫喷洒车，发动机转速降至2000转时恢复供油，所以行驶中高速带档滑行会省油，放空挡反而费油。

　　3、切忌低挡高速行车：喷洒车切忌低档高速行车，除了容易丧失抓地力外，发动机转速过高，会有点“只喝油不走路”的道理。

　　4、平时注意车辆*防冻液:检查是否缺液、有无变质，应及时补充或更换；防冻液对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体；所以慎选慎用防冻液，防化喷洒车，不要三无产品。防冻液一般两年换一次，更换前好用清水把冷却系统冲洗干净；按*手册严格*洒水车，尤其要定期更换重级洒水车机油.降低机油黏度很重要可减少摩擦力，也会降低油耗。

　　5、底盘：在入冬前您好花点时间，给底盘做个防锈护理；由于汽车底盘较低，飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，很容易生锈，蓄电池蓄电池怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上*油脂加以保护，保证启动可靠。如果车辆在露天停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏

　　6、*洒水泵：天气温度在零度以下时，应把应放尽罐体、泵内及管路内余水，防止洒水泵冻裂，在洒水泵下端有一个手动放水阀门打开就可以了。再次使用时，把洒水泵放水阀门关上，再加上一定的引水就可以使用。

　1.冬季放水

　　冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。

　　2.洒水注意事项

　　洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个)，洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。

　　3.润滑与紧固

　　在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。

　　4.定期排污

　　洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。