挠度仪-北京雷图科技-非接触挠度仪公司

桥梁挠度是什么

挠度——弯曲变形时横截面形中心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，用 y表示。简言之就是指梁、桁架等受弯构件荷载作用下的变形，通常指竖向方向 的，就是构件的竖向变形. 挠曲线——如图，平面弯曲时，梁的轴线将变为一条在梁的纵对称面内的平面曲线，该曲线称为梁的挠曲线。 挠度与荷载大小、构件截面尺寸以及构件的材料物理性能有关。

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减小钢筋混凝土受弯构件挠度的措施

挠度和截面刚度、材料弹性模量、支承条件、荷载有关。在荷载相同的情况下，将支承由简支改为固定、加大截面刚度（梁高、宽，加大高度更有效）、采用高弹性模量的材料，都可以有效减小挠度。简单的办法就是加大梁截面的高度。钢筋混凝土受弯构件正截面有适筋*、超筋*、少筋*。

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光电挠度仪

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桥梁震动（挠度）检测仪采用进口传感器作为数据采集元件，免靶标挠度仪价格，大大提高了量程和精度，能够满足公路桥梁、铁路桥梁、包括吊桥低频大位移的挠度测量，同时，还可以用来测量大跨度结构物的柱、梁的变形，免靶标挠度仪报价，高层楼房、电视塔、钻井平台等的振动位移。

该仪器采用光电图像法，可以远距离监测，挠度仪，适合长期监测和短期观测。由于体积小、安装方便，非接触挠度仪公司，与*的无线数传模块连接后可以方便实现远程监控。操作者可随时随地了解桥梁的情况。

该挠度仪可以同时测量目标的横向和纵向震动情况。可以给出桥梁的强迫振动频率、固有频率和振幅，频谱分析分析出桥梁试验的冲击系数、功率普等参数。不但可以对软件进一步开发还可对桥梁进行动态应力分析以及相关分析。通过这些测量参数，可以全方面地了解桥梁的动态指标。是一个不可多得的桥梁桥梁动力测试的*设备。