15吨四不像随车挖掘机-辽宁四不像随车挖-源矿机械公司

四不像随车挖是我们生产的产品之一，无论是对于价格还是可操作性还是，那都是没话说的，我们企业生产随车挖这么多年以来，也都是包售后的，无论客户购买我们随车挖多长时间，我们都会为客户服务到底，给客户解决当前遇到的麻烦，15吨四不像随车挖掘机，这段时间以来就经常会接到客户的电话，询问如何才能延长随车挖的使用年限，今天也借助这批文章跟大家详细的聊一下，让大家在使用随车挖之余可以做一些工作延长随车挖的使用年限，也相对于减少我们企业的运作成本。

我们都知道，企业不定时的需要*，为的就是检查有没有异常情况，而我们随车挖也是这样，如果大家想延长随车挖的使用年限，在使用之余也是要不定期的对产品进行*的。因为只有这样，我们才可以延长四不像随车挖的使用年限。

四不像随车挖起动机的*应按照以下要求执行：

1.需要**应检查、紧固起动机的固定螺栓，检查导线的连接情况；

2.需要二级*应解体起动机进行清洗、润滑和必要的检修。

3.需要三级*时，还应对主要零件进行检*修，辽宁四不像随车挖，必要时更换。如果起动机重新组装后，应进行性能测试。

（一） 机械制动系统的结构与调整：

机械制动系统结构 制动器只有一套，但制动传动机构有两套，即脚踏板制动传动机构和手制动传动机构同时作用于同一套制动上。在制动系统使用过程中由于摩擦片的磨损和各连接零件的磨损，可能产生制动行程*或产生偏刹而影响制动性能。这时应进行调整，如果踏板行程过大，应当调整调整制动前拉杆3或制动后拉杆8的接头螺母，改变拉杆有效长度，使制动行程减小；如出现偏刹时，说明两轮的制动力矩不相等，可调整左右制动后拉杆的长度，使他们力矩相等。

（二） 液压制动系统的结构与调整：

本车所用液压蹄式制动

当踏下制动踏板时，通过液压制动泵3中的两个柱塞向两端推出，从而使两个制动蹄撑开紧贴制动鼓7，达到制动的目的。

液压制动系统的调整：为了保证正常的工作和安全，所有管路都不得渗漏，四不像随车挖掘机，胶管不得与其他件发生摩擦，并需定期强制性更换，以免因老化而发生漏油现象。如果回路有漏油现象，一般可用进一你步拧紧管接头的方法加以消除。如果不能消除，则需检查油管的喇叭口与接头的密封面，进行修理和更换。在拆卸农用自卸车加装挖掘机时注意，不要让尘土、杂物进入管内。假果液压制动失效，那可能是真的管路内有空气造成，应进行排气

四不像随车挖选用的自卸体系包括：液压油箱、液压油泵、液压油管、操作阀、操作手柄、液压油缸等。液压自卸体系原理图。单个车型的液压油箱、液压油泵和操作阀集成为液压动力机。

柴油机滚动时，经过三角皮带带动齿轮泵滚动将油箱内的油液经油管吸入齿轮泵中，成为高压油，再输入到手动换向阀中。当手动换向阀处于中立方位，油液经回油管回到油箱中，油缸不动作。

当歪斜货箱或卸货物时，将手柄扳至上升方位，手动换向阀处于左端，高压油管进入油缸中，将货箱歪斜。当超载或油箱上升到高点时，油液压力到达溢流阀的体系调整压力，油液经溢流阀和回油管流回油箱.如需要将货箱停留在某一方位时，自制四不像随车挖，可将手柄松开，换向阀回到中心方位，油液被封闭在油缸内，油缸静止不动。

当需要平放货物时，将手柄扳至手动换向阀右端下降方位，油缸和齿轮泵出口均经过回油管与油箱1接通。油液流回油箱，油缸在货箱自重压力下降到低点。

四不像随车挖广泛用于混凝土、灰、砂、石和土石方等散装材料的短距离运送车。随车挖车体可加装驾驶室，挖机头部可加装，夹木器，梅花抓等辅助工具。其车型结构合理、造型美观大方、操作灵敏、经济实惠、质量牢靠，是广大人民致富的抱负运送机械。