65mn钢板的性能特点,65mn钢板,就在于它的强度非常地高,所以这就使得它在一些大型设施的建造与生产当中,也都起到了十分重要的作用,比如说像是现在的一些大型的船舶的建造、或是一些像是发电站里面的大型设备等等的打造,都会使用这种高强度的钢板,才能够带来更好的强度,达到使用需求与保障,让整个大型设施都能够有着更好的性能以及更好的安全性,达到人们的使用需求。
1、主要用途 此类产品适用于机车车辆、起重设备、矿山机械、电机、锅炉、石油、化工、造船、桥梁等行业及其它低温环境的焊接结构件。
2、牌号和标准 牌号Q390B/C/D;执行标准:GB/T1591-2008《低合金高强度结构钢》(相当于美标ASTM A572 Gr55)
3、供货技术条件
I、产品规格:8~60×1800~2800×6000~12000mm
II、化学成分: 牌号 C Mn Si P S Nb Q390B ≤0.20 1.00~1.60 ≤0.55 ≤0.040 ≤0.040 0.015~0.060 Q390C ≤0.20 1.00~1.60 ≤0.55 ≤0.035 ≤0.035 0.015~0.060 Q390D ≤0.20 1.00~1.60 ≤0.55 ≤0.030 ≤0.030 0.015~0.060
当材料被冲压成形时,会变硬,不同的钢材,变硬的程度不同。一般65mn钢板只略有20MPa增加,不到10%。注意:双相钢的屈服强度有140MPa增加,增加了40%多!金属在成形过程中,会变得完全不同,完全不像冲压加工开始之前。
这些钢材在受力后,屈服强度增加很多。材料较高的屈服应力加上加工硬化,等于流动应力的大大增加。因此,开裂、回弹、起皱、工件尺寸、模具磨损、微焊接磨损等成为了65mn钢板成型过程中的问题焦点。基于65mn钢板的特点和特性,如果不能改变金属流动和减少摩擦,那么65mn钢板(HSS)的开裂和质地不均性都可能引起部件报废率的上升。
这种材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)(测量屈变力的单位)、增强的回弹、加工硬化的倾向以及在升高的成型温度下运行对于模具来说都是一个挑战。