TPU立式平面二次包络蜗轮蜗杆减速机厂家
平面二次包络蜗轮蜗杆减速机是一种平面二次包络环面蜗杆传动,这种传动装置是在一九七一年发 明的,它的加工原理是蜗轮和蜗杆的啮合,但是在蜗杆和蜗轮啮合的过程中要注意接触面积。平面二次包络蜗轮蜗杆是一种多齿接触,每一齿都为瞬时双线接触,这样的齿面接触面积可以达到百分之七十以上。
TPU立式平面二次包络蜗轮蜗杆减速机作为生产包络减速机的厂家,具有多年的生产包络减速机的经验,蜗轮和蜗杆的啮合面的综合曲率半径大,立式蜗轮减速机,传动精度相对来说比较高。
我们可以运用图片上的简图可以看出,TPU立式平面二次包络蜗轮蜗杆减速机的接触线与相对速度方向夹角大,动压油膜形成好。
TPU-蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速器,平面二次包络具有以下优点:
1.承载能力大,平面二次包络环面蜗杆能多齿同时进行啮合,*了接触面积,减少了齿面的压力,承受大的冲击载荷;
2.较大的滑动角,小的啮合摩擦系数;
3.无噪音和稳啮合;
4.减速比选择有较大的范围,蜗轮减速机,在设计中使环面蜗杆简单地增加头数,这样在单级减速器中有较大的传动比选择;
5.高质量的材质及热处理方法,蜗杆都是进过高质量的铬钼钢离子氮化处理,蜗轮是离心铸造磷锡青铜,圆弧齿蜗轮减速机,制成后会获得较高的可靠性和较大的载荷量;
6.结构紧凑合理;
7.节省能量;
8.重要的一点是使用寿命长,rv蜗轮蜗杆减速机,平面二次包络环面蜗杆减速器,不仅可以缩小减速器的体积,还可以使整台设备的使用得 到改善,延长使用寿命。
PWL225-32钢厂拉矫机减速机
PWL225二次包络减速机是钢厂拉矫机组*的减速机,体积小的同时承载能力也很大。
采用轴装式结构,易于同工作机械相联箱体采用树脂砂铸造,结构紧凑,外形美观传动比可随用户要求而变
PWL225-32,PWL250-32,A225-32,A250-32等系列钢厂连铸机、拉硚机*减速机。
拉矫机配套*环面蜗杆减速机及冷床主驱动减速机(PWL225-32/TPU500-12.5/RD4-240)
PWL225钢厂拉矫机*减速机具有以下主要特点:
首先,承载能力大,蜗轮与蜗杆达到多齿接触,大大提高了承载能力和使用寿命。与普通圆柱形蜗轮蜗杆传动相比,在同等条件下二次包络的承载力是其四倍以上,输入轴可正反旋转。
其次是传动*,多齿接触的收缩性的双线接触使共齿面演变成为一个由大变小的油腔,保证了齿面间良好的液态动压油膜润滑,从而降低了摩擦。