摩铎利减速机-厦门鑫永元机电(在线咨询)-减速机

1至06，功率0.12-11KW，速比3.66-59，扭矩120-1550NM;可根据客户要求进行任意组合（底脚，单双法兰，单双入轴）及多种安装方式的选择

产品特点/Products features　

1.磨削硬齿面斜齿轮传动经久*，扭矩强劲*，传动平稳低噪音，铝制模块箱体重量轻强度高

2.渗碳精磨齿面，*低背隙，回程间隙3-5弧分，标准IEC、伺服，刹车制动、变频等电机组合*组合

3.采用美国ANSYS公司分析（FEA）软件，对齿轮强度进行有限光分析，同时对齿轮及导程修整，以减低齿轮齿合的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命

1、在运转200~300小时后，应进行次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，摩铎利减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧*为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度*，放油困难。注意：要切断传动装置电源，漳州东元减速机，防止无意间通电；3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。[4] 维护润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，南平东元减机，还要有较高的油膜强度和*压机能。根据环境前提选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，减速机，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。
自20世纪60年代以来，中国先后制订了JB1130－70《圆柱齿轮减速器》等一批通用减速器的标准，除主机厂自制配套使用外，还形成了一批减速器*生产厂。全国生产减速器的企业有数百家，年产通用减速器25万台左右，对发展中国的机械产品作出了贡献。减速机20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40－50年代的技术制造的，后来虽有所发展，但限于当时的设计、工艺水平及装备条件，其总体水平与*水平有较大差距。改革开放以来，中国引进一批*加工装备，通过引进、消化、吸收国外*技术和科研攻关，逐步掌握了各种高速和低 速重载齿轮装置的设计制造技术。材料和热处理质量及齿轮加工精度均有较大提高，通用圆柱齿轮的制造精度可从JB179－60的8－9级提高到GB10095－88的6级，高速齿轮的制造精度可稳定在4－5级。部分减速器采用硬齿面后，体积和质量明显减小，承载能力、使用寿命、传动效率有了较大的提高，对节能和提高主机的总体水平起到很大的作用。
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