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日本二手车床价格-忠县日本二手车床-大润机床

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钣金加工中激光切割机与传统数控设备的对比

随着激光切割的应用,钣金加工工艺从而得到了飞速的发展,并给钣金加工带来了革命性的理念。作为传统钣金切割设备,主要以数控设备为主,包括剪床、冲床、火焰切割、等离子切割、高压水切割等等手段,那么激光切割机与其相比有哪些优势呢?下面我们逐一来给大家介绍。

  (数控)剪床由于其主要是直线裁剪,虽然能一刀剪长达4米的板材,但它只能用在只需要直线切割的钣金加工上。一般用在板材开平后裁剪等仅仅需要直线切割的行业中。

  (数控/转塔)冲床在曲线加工上有了更多的灵活性,一台冲床中可以有一套或多套方、圆或其他特殊要求的冲头,可以一次加工出一些特定的钣金工件,常见的就是机箱机柜行业,他们要求的加工工艺主要是直线、方孔、圆孔之类的切割,忠县日本二手车床,图案相对简单固定。他们主要面对的是2mm以下的碳钢板,幅面一般在2.5m×1.25m。厚度在1.5mm以上的不锈钢由于材质粘度太大比较费模具,一般是不使用冲床的。其优点是对简单图形和薄板加工速度快,缺点是冲厚钢板时能力有限,即使能冲也是工件表面有塌陷,日本二手车床价格,费模具,模具开发周期长,费用高,柔性化程度不够高。国外超过2mm以上的钢板切割加工一般都使用更现代的激光切割,而不使用冲床,一则厚钢板冲剪时表面质量不高,二则冲厚钢板需要更大吨位的冲床,浪费资源,三则冲厚钢板时噪音太大,不利于环保。

  火焰切割作为一开始的传统的切割方式由于其*低,过去对加工质量要求不高,要求太高时再加一道机加工的工序可以解决,市场保有量非常大。现在它主要用来切割超过40mm的厚钢板。它的缺点是切割时热变形太大,割缝太宽,浪费材料,再者加工速度太慢,只适合粗加工。

  等离子切割和精细等离子切割跟火焰切割类似,热影响区太大,精度却比火焰切割大许多,速度也有数量级的飞跃,成为了中板加工的主力军。国内厉害的数控精细等离子切割机的实际切割精度的上线已经达到了激光切割的下限,在切割22mm碳钢板时达到了2米多每分钟的速度,且切割端面光滑平整,斜度可控制在1.5度之内,缺点是在切割薄钢板时热变形太大,斜度也较大,在精度要求高时无能为力,消耗品较为昂贵。

  高压水切割是利用高速水射流中掺杂金刚砂实行对钣金的切割,它对材质几乎没有限制,切割的厚度也几乎可达100mm以上,对陶瓷、玻璃等用热切割时容易裂的材质也可以切割,铜、铝等对激光高反射材料水刀是可以切割的,而激光切割却有较大的障碍。水切割的缺点是加工速度太慢,太脏,不环保,消耗品也较高。

  激光切割是钣金加工的一次工艺革命,是钣金加工中的“加工中心”。激光切割柔性化程度高,切割速度快,生产*,产品生产周期短,为客户赢得了广泛的市场。激光切割无切削力,加工无变形;无刀具磨损,材料适应性好;不管是简单还是复杂零件,都可以用激光一次精密快速成形切割;其切缝窄,切割质量好、自动化程度高,操作简便,劳动强度低,没有污染;可实现切割自动排样、套料,提高了材料利用率,生产成本低,经济效益好。该技术的有效生命期长,目前在国外超构2毫米的板材大都采用激光切割,日本二手车床网,许多国外的*一致认为今后30-40年是激光加工技术发展的黄金时期(是钣金加工发展的方向)。

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自动化数控车床组成部分及工作原理

 自动化数控车床是一种利用数控技术,按照事先编好的程序实现动作的机床。它由程序载体、输人装置、CNC单元、伺服系统、位置反馈系统和机床机械部件构成。

  在自动化数控车床上加工零件通常经过以下几个步骤:

  1)根据加工零件的图样与工艺方案,用规定的代码和程序格式编写程序单,并把它记录在载体上;

  2)把程序载体上的程序通过输入装置输入到CNC单元中去;

  3)CNC单元将输入的程序经过处理之后,向机床各个坐标的伺服系统发出信号;

  4)伺服系统根据CNC单元发出的信号,驱动机床的运动部件,并控制必要的辅助操作;

  5)通过机床机械部件带动刀具与工件的相对运动,加工出要求的工件;

  6)检测机床的运动,并通过反馈装置反馈给CNC单元,以减小加工误差。

  当然,对于开环数控机床来说是没有检测、反馈系统的。

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机床主轴是机床的核心部件,它的功能是带动刀具(砂轮)或工件旋转来实现加工。在数控车床加工机床主轴的质量好坏会直接影响生产的机床加工零件的表面质量、加工精度和生产效率。因此我们要想提高机床的加工性能,进而提高机床的加工质量、加工精度和生产效率,要想使机床能够加工出质量更优异的产品,能够满足我们日益增长的生产和生活的需要,那么在数控车床加工机床主轴时的工艺流程合理与否直接对所制造的机床的精度质量产生重要的影响,本文对使用数控车床加工中重要的几个步骤进行了分析总结,并以数控车床加工超精机床的主轴部件为例通过大量的实际加工和研究分析对工艺进行优化,提出了工艺上的缺陷和改进措施,找出其影响加工精度和质量的原因,提高生产效率,为企业创造了经济效益。

  机床主轴的性能必须在满足了加工精度和效率为前提,销售日本二手车床,一些传统的主轴概念已不能满足现在机床主轴的需求,它的速度和精度,以及刚度、功率的匹配特性要好,这样就要考虑质量。而数控车床加工零件时,车削的参数和走刀路径是设定好之后通过计算机的控制系统来进行车削加工的,所以零件的加工质量和效率重要影响因素的是数控车床的加工工艺流程。随着数控技术的发展,加工质量在提高,但在数控加工的工艺规范性的指导方面还是很缺乏的,从而产品质量的一致性和稳定性得不到保证,这一因素在一定程度上对数控车床的技术发展存在着制约,下面从数控车床加工的加工方法和工序选择、线路制定、刀具安装、等几个重要步骤对零件的工艺有效改变途径进行分析:

  一、对加工零件的工艺性分析要准确

  1、需要加工零件的工艺性要符合数车加工的特点

  车床加工零件其图纸的设计上,在尺寸的标上应该以方便加工为前提,在图纸上应该直接使用统一的基准并给出坐标尺寸,这样便于在编程和协调各个尺寸,在保证工艺基准和设计基准,以至于检测基准和编程原点等方面的一致性提供了方便,这样设计人员对产品的使用特性上打消了顾虑,在手工编程时要计算基点坐标和计算点,应注意是否充分允许工件轮廓几何元素的条件,自动编程时要所有几何元素中定义,工艺性分析要充分考虑各个几何元素的充分合理的特性。

  2、需加工的零件工艺性适合数控车床加工的特点

  首先要注意零件的外形以及内孔需要尽量采用统一的尺寸和几何类型的刀具,并且尽量减少其更换刀具的次数。加工的零件质量优劣是与其轮廓形状和圆弧半径等相关。因此,在开槽内圆角不能过小,因为有可能没有相应的刀具相匹配,需防止零件结构性不好而产生的边上应力集中,从而零件的寿命受到影响,为防止工件的重复装夹从而形成加工的两个面的尺寸和在轮廓上的位置不对称,我们在安排工艺上尽量的统一*基准。可以将相应的基准孔用工艺孔,工件也要有*基准孔。上面两种方式都不能实现,统一*标准也可以考虑用精加工过的表面,两次装夹的误差可以减少。

  二、采用加工方法和加工工序要适当

  1、选择适当的加工方法

  在加工中适合的加工方法是要保证加工精度和工件的表面粗糙度能够达到设计的要求和标准为原则的。在选择加工方法时要考虑零件的形状、尺寸、热处理各个技术要求,在能够达到同*别的加工方法中选出*、适合的加工方法。根据生产设备的实际情况,对于一些箱体表面上的孔选择铰孔方法,箱体表面上较大的孔一般采用镗孔,较小的孔一般采用铰孔的方法,同时我们在加工中也要根据实际情况考虑尽可能的降低生产成本、提高生产效率等因素。

  2、选择适当的加工工序

  在数控车床加工时,就考虑在一次装夹时能否一次性的完成全部工序或者是大部分工序,工序尽可能的集中,这就需要先来分析图样中整个零件的加工中可不可以一次装夹完成,如果达不到的情况下,要减少装夹的次数和刀具的更换次数。并且在划分工步中,加工精度和加工效率两个方面因素要*考虑,在同一个工件的加工表面上顺序是粗加工、半精加工、精加工,也可所有表面粗加工、精加工分着进行。

  三、制定加工路线

  制定加工路线原则应遵循:减少刀具空程时间并保证加工路线较短,并且无效的程序段要减少;保证零件的表面精度和表面粗糙度;为了减少编程的工作量要简化数值计算;在数控车床中有些点位控制只是对*的精度要求高些,刀具的走刀路线不是很重要,因此类似这样的车床是以空行程较短为走刀的线路,刀具的在轴的方向上的距离要确定,而这个因素受工件长度行程的影响。

  四、制定数控车床上刀具的安装设计与工序卡

  1、刀具的安装设计

  在刀具安装时我们应该考虑的基本的准则是:尽量来统一工艺并且设置的步骤所要编程的基准; 在装夹中次数可能性的少, 在所有加工的表面时争取能一次装夹来完成;从而来充分发挥数控车床的效能,达到避免占机人工调整的目的。在数控车床的加工时还需注意,当加工的零件数量不是很多时,在数控加工中对夹具提出了基本要求:一是应该保证坐标方向和夹具的坐标方向彼此间相对的固定;另外也要关注机床的坐标系的尺寸与零件之间的关系。从而来节约生产费用和节省一些生产准备时间。

  2、关于制定数控车床工序卡

  数控车床因为价格比较高并且其性能很好,由于数控车床的特性,相适应的工序内容也复杂,因此它能够完成复杂的工作任务。数控车床编程上改进工步的问题是提*率的因素,因此考虑好数控加工工序中主要内容中的路线、对刀点、换刀点以及原点、车削参数、编程说明等。

  3、关于轴类改进后的效果

  我们在机床主轴数控车削工艺进行了改进试验,发现车削工艺优化以后,通过对100件成品零件进行了表面粗糙度和尺寸精度进行了各项检测和分析,得到的结果是所有的尺寸公差都控制在了公差范围之内,而且产品质量都非常的好;而且其对跳动公差和同轴度公差的检测中,得到了分别控制在了0.01m m和φ0.005m m的合格范围内,为后续的工序达到要求,端面及外圆的粗糙都分别达到了图纸要求;长度尺寸控制在公差范围内,企业的要求完全能够满足,生产效率也得到了大大的提高,由原来的50min一件缩短到现在的35min一件。

  五、结束语

  综合以上研究分析的实际情况,在使用数控车床进行机床主轴加工的实践过程中,要根据生产实际需要来合理安排数控机床的使用,尤其是不可以随便胡乱使用数控机床,在实际生产中,为了使企业的数控机床的特性得到*限的发挥,从而使企业的*成本得到较大的回报。多年的实践中总结出数控加工中的工艺优化都不是理论或者是凭空想象的,要来源于工作实践中对不足方面的记录、整理、归纳、分析、总结研究,从而得到优化改进的工艺流程应用到实践中,从而提高零件的质量和生产效率,企业的经济效益也大大的提高了。

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