德航特检油气回收-油气回收-德州油气回收检测机构

测试目的：油气回收系统密闭测试，其目的是确保全站油气回收系统的正常运转，从而达到回收油气的目的。

测试时间：安装完所有油气回收设备，加油站进油之后进行。

措施：一旦系统中的任何环节出现泄漏的情况，测试将不合格，油气回收检测原理，此时需要找出故障点进行维修，再重新测试，直到合格为止。

测试步骤：

（1）算出所有油罐的油气空间，油气空间量范围必须在1893~94625L之间。

（2）将标准三项测试仪进气口接至氮气瓶上的氮气减压阀，出气口接至加油机底部的油气回收管的测试口。

（3）打开氮气瓶上的控制阀，同时调整三项测试仪进气口的压力表下方调节阀，将表压调到5psi(35KPa)，锁定调节阀。慢慢打开开关针阀，使氮气进入气体流量计，气体流量计的达到40SCFH时，即停止转动开关针阀，让气体以这个流量往管道内冲入。

（4）观察微压表，当表压力达2inW.C时，关闭密闭针阀，开始计时5min，德州油气回收检测机构，每分钟记录表压读数一次。

（5）将第五次读数的值参照附表计算核对，若读数大于等于附表中数值则表明密闭测试合格，若低于附表中数值则表明密闭测试不合格。

按表中内容逐一填写相关数据。不合格的则找出泄漏点并纠正，直到测试合格。

检测原理概述、偏差和干扰

用氮气对油气回收系统加压至500pa，允许系统压力衰减。检测5min后的剩余压力值与*规定的蕞小剩余压力限值进行比较，低于限制，表明系统*程度超出允许范围。

只能用气态氮气进行检测。充入系统的氮气流量超过100L/min会引起检测结果的偏差。

如果加油站油气回收系统有三次处理装置，检测是应关闭收集单元和处理装置的电源。

如果在密闭性检测之前的24小时内进行过气液比检测，那么密闭性检测结果无效。

电子式压力表存在热偏差，至少应有15min的预热过程，接着还要做5min的*移检查。如果*移超过2.5pa，油气回收，此仪器不能使用。建议使用机械式压力表进行检测。

若油气回收管线上使用了单向阀或者采用的真空辅助装置使气体在系统中不能反向导通而影响整体系统进行密闭性检测时，应设置一段带有切断阀的短接管路。

分散式加油油气回收，是指将加油时产的油气由加油机内置真空泵抽到回气管后集中到一根回气管回到低标号罐内。加油站分散式油气回收管道系统分两种情况

　　加油岛至储油罐的高度落差能够满足“地下管线坡度不小于1％，坡向油罐”管道铺设要求。此种情况下，只需将各加油机回气管路汇总连接到地埋回气主管道，油气回收检测方法，直接通到加油站低标号储罐即可。

　　加油岛至储油罐的高度落差不能够满足管道铺设要求。此种情况下，在地埋回气主管道接近储油罐区处增设一集液罐，使主管道接入集液罐且管道坡向积液罐的坡度不应小于1%，然后从集液罐引出回气管道接入加油站低标号气油储罐。集液罐内的油液可利用低标号气油储罐潜油泵的虹吸作用将其吸入储油罐。也可另加油泵将油液抽送至储油罐。集液罐的规格：壁厚不少于5mm、Φ325的钢管制作。人工抽油管球阀使用Q41F-10，直径DN80或DN50的球阀。

　　集中式加油油气回收，是指将加油时产生的油气通过回气管集中后由一台或多台真空泵集中抽回低标号气油罐内。