厂家*华南重工串杆式30吨叉车
¥1元/台
中国 福建 泉州 惠安县
产品属性
- 品牌:
- 其他
- 动力装置:
- 内燃叉车
- 传动方式:
- 液力传动
- 作业方式:
- 低起升车
- 车轮型式:
- 充气轮胎
- 用途:
- 通用叉车
- 控制方式:
- 坐驾式
- 支点数:
- 四支点叉车
- 加工定制:
- 是
- 型号:
- HNF300
- 额定起重量:
- 30000kg
- 最大起升高度:
- 5500mm
- 载荷中心距:
- 1250mm
- 前移距离:
- -
- 货叉长度:
- 2440
- 最小离地间隙:
- 260
- 门架或货叉倾角:
- 6/12
- 满载行驶速度:
- 25km
- 满载起升速度:
- 260
- 满载下降速度:
- 280
- 满载爬坡度:
- 18
- 最小转弯半径:
- 7800mm
- 轴距及轮距:
- 4800/2100
- 直角通道最小宽度:
- 10000mm
- 堆垛通道最小宽度:
- 3500mm
- 最大制动距离:
- 7000mm
- 蓄电池额定电压:
- 24v
- 载重量:
- 30000kg
- 额定起重量:
- 30000kg
- 货叉最低位:
- 110
- 蓄电瓶型号:
- -
- 电机功率:
- 175kw
- 外形尺寸:
- -
- 自身重量:
- 40000kg
30吨叉车
一, 驱动桥和转向桥与太原科技大学,中科院泉州装备研究所共同研发的自制加强型叉车桥,太原科技大学号称“中国工程机械的黄埔军校”,桥体都经过****的承重受力软件精密计算。转向桥结构紧凑,转向角可达70.5°,有利于减少转弯半径,大幅度减轻轮胎磨损,****行驶时的平顺性。
二, 车架,门架,货架都经过有限元分析设计,所有受力点由中科院泉州装备研究所****的受力云图模拟运算,安全倍数高,结构设计优化从而使整车更稳定更安全,门架轴承采用正宗哈尔滨轴承股份公司生产的,重要部位的轴承外圈经过锻打自制,具有*高压耐冲击的特点。
三, 主泵是老国企济南液压元件厂提供,海宏多路阀,宁波俊仁高压管,德标管接头.
四, 合资JKN轮辋
五, 发动机:潍柴国三动力
六, 变速箱:上海一泓变速箱
七, 扬州豪华驾驶室(航空手柄先导操纵,冷暖空调,倒车显示屏,风扇,灭火器)
八, 整体箱式车架:使用寿命长,不易变形。
九, 卡斯卡特货叉2440*110*300
十, 新款灌装配重更加协调美观
所有部件都经过检测中心严格管控后才进入装配车间。
以上内容为厂家*华南重工串杆式30吨叉车,本产品由福建华南重工机械制造有限公司直销供应。
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