公路拌和机转子的旋向,早期多取正转方式,刀具自上而下切削土壤,切屑随之向后抛出,不在转子前方形成堆积,驱动阻力小,且转子工作的水平切削分力起推进机器前进之作用。随着现代道路施工对拌和质量要求的提高以及公路拌和机采取正转方式有行走稳定性差的缺点,反转方式得到越来越多的采用。反转刀具由下而上切削土壤,切屑由薄到厚变化,载荷平稳,在硬土翻松和旧路面铣削作业中尤有优点;此外,后继刀具对堆积于转子前方的切屑进行复拌,有利于改善拌和质量,因而现代大功率公路拌和机几乎都取反转方式。
留意磨合期的作业负荷,磨合期内的作业负荷一般不要超越额外作业负荷的80%,节能水稳拌和站,并要布置适宜的作业量,避免机器长韶光持续作业所引起的过热现象的发生。
留意常常观察各外表教唆,出现异常,应及时泊车予以消除,在原因未找到,故障未消除前,应结束作业。
坚持机器洁净,环保水稳拌和站,及时调剂、紧固松动的零部件,二手稳定土搅拌站质量,二次水稳拌和站,以防因松动而加重零部件的磨损或导致零部件损失。
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要注意气候的变化,如果遇到雨季施工,工人们应留心降水情况,在出现降水时应立刻停止施工,这是为了避免水泥和混合料被雨水淋坏,同时应将已经摊铺的水泥混合料在时间内碾压密实,以保证施工质量。最后,在路拌法施工时,应把水泥摊铺均匀,当出现降雨时应立即采取措施排除下承层表面的水,一定不能使运到路上的集料变得潮湿。