吸声尖劈 潜艇-江西吸声尖劈-润吉金属

全消声室六个面由约1.7米长的吸声尖劈组成，尖劈里包的是玻璃棉等吸声材料，能有效吸收所有入射声音。在这样的安静环境，该实验室可以用来测试电机、喇叭等汽车零部件的声功率，提升车辆NVH性能。在这里人会有点不太适应，吸声尖劈的作用，因为太过安静会让人有一些压抑感。

另外在设计之初荣威RX5 MAX就进行了大量的实验。其中，车身结构CAE分析，能够真实反映车身固有频率和振型并，对整车状态下NVH性能的管控起着关键作用。工程师依据车身结构CAE分析结果，对每一块车身结构进行设计优化，在车辆还没造出来之前就能提前解决噪声、振动问题。

初次与名爵HS接触是在2018年的4月份，吸声尖劈机理，当然那时它还不叫HS，那是一辆名叫X-motion的概念车。当时的X-motion概念车采用了2.0版本的名爵红再搭配上纯型面的设计让我对其颜值不能自拔，那时真的希望它尽快量产。

之后过了三四个月的时间，名爵HS出来了，江西吸声尖劈，基于X-motion打造的外观还原度非常高，所以高颜值也就成了我对HS的印象。

再之后HS公布了它11.98-18.98万元的售价，我对HS的印象又有所转变，*成了HS的又一大优势。

毫不夸张的说，车辆的NVH表现是体现一个主机厂的良心工程。只要肯花时间，关于NVH的问题都能找到，主要肯花钱，关于NVH的问题都能解决。但是为什么还有孰好孰坏呢，的原因就是成本。车辆的感，不简单的是*或实木，这些材质上的堆砌，因为除了视觉和触觉，听觉更是现在国人越来越重视的方面。所以奔腾T99的品质，吸声尖劈 潜艇，不是3块屏幕的简单营造，更是空灵鼓般转向灯声音的点缀、关门时的那种厚重感，以及空调出风口处的徐徐微风，这些潜移默化但却重要的细节所体现的。

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