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德州油气回收检测机构-油气回收-德航特检油气回收检测

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怎样有效控制臭氧污染

空气质量易受臭氧超标影响,减少挥发性有机物气体排放,油气回收检测费用,可以有效控制臭氧污染,而加油站是挥发性有机物污染治理的重要阵地,为了解决这一问题,积*推进城乡加油站油气回收和错峰作业,减少挥发性有机物的排放,促进节能减排,共建绿色社会。

三次油气回收装置总共分为三个部分,一部分就是咱的一次油气回收,就是咱卸油过程中,通过卸油回收胶管将罐内的油气回到卸油罐车内,油气回收,二次油气回收装置装在咱的加油机内部,通过集气罩将加油车辆油箱口*出来的油气通过真空泵抽到我们罐内。

然后三次油气回收是我们在罐区装了一个冷凝装置,他会将油气混合物进行降温,油气回收检测标准,降温以后产生的油液通过罐内管道回到油罐内,分离出来可以达到排放标准的空气,通过通气管排放到空气中。




?气液比检测的目的、时间、措施以及步骤

测试目的:检测油气回收系统运行的效果,即测试回收的气体体积和加出油的体积比。

测试时间:加油站安装完油气回收系统之后,油站运营之前;也用在加油站运营后的检测。

措施:一旦系统检测不合格,即需要找出故障点进行纠正,然后再重新测试,直到合格为止。

测试步骤:

(1)读取鲁茨表初始值,并在《A/L比测试记录表》中记录。

(2)将油气回气接口接至油枪。往容器内匀速打油,至28L左右停止,在《A/L比测试记录表》中记录加油量值。在《A/L比测试记录表》记录鲁茨表结束值,按《A/L比测试记录表》样例进行相关计算填写测试结果,如果不合格,德州油气回收检测机构,需要检查相关管线,还可用油枪上的微调阀进行调节,重新测试,直到合格为止。

注:每条油气回收枪都必须检测。



油气回收改造过程中,应同时对油罐密闭性进行整改,并在整改完毕后用氮气进行汽密性试验。气密性试验压力不应小于3000Pa。但不应大于油罐设计压力,以稳压5min~10min无绛压为合格。

  油气回收系统密闭测试的目的是确保油罐上各接头、法兰盘及一、二次回气管线等部位的密闭功能良好,无泄漏处。

  油气回收管线液阻测试的目的是检测回气管线的坡度,确认液体能够自流回罐的功能。


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