随着城市汽车保有量暴增,停车难问题日渐突出,聊城*识别系统多少钱,停车难、抢车位的戏码频频上演。而另一方面,停车场*识别,进出场放闸、车位搜寻、车位统计、收费等管理依赖人工,导致停车管理效率低下,车位资源错位浪费严重,也进一步加剧了停车难。
将*识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,智能*识别系统多少钱,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合,自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况,*识别管理系统采用了*识别技术,达到不停车、免取卡,有效提高车辆出入通行效率。
*识别技术要求能够将运动中的汽*照从复杂背景中提取并识别出来,通过*提取、图像预处理、特征提取、*字符识别等技术,识别车辆牌号,目前的技术水平为字母和数字的识别率可达到96%,汉字的识别率可达到95%。
在停车场管理中,*识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在《停车库(场)车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中,*识别技术成为车辆身份识别的主要手段。
*自动辨认是一项使用车辆的动态视频或静态图画进行*号码、*色彩自动辨认的模式辨认技能。其硬件根底一般包含触发设备(监测车辆是否进入视界)、摄像设备、照明设备、图画收集设备、辨认*号码的处理机(如计算机)等,其软件中心包含**算法、*字符切割算法和光学字符辨认算法等。
某些*辨认体系还具有经过视频图画判别是否有车的功用称之为视频车辆检测。一个完好的*辨认体系应包含车辆检测、图画收集、*辨认等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆抵达时触发图画收集单元,收集当时的视频图画。*辨认单元对图画进行处理,*出*方位,再将*中的字符切割出来进行辨认,然后组成*号码输出。
车辆检测能够选用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技能、视频检测等多种方法。选用视频检测能够防止损坏路面、不用附加外部检测设备、不需纠正触发方位、节省开支,并且更适合移动式、便携式使用的要求。
体系进行视频车辆检测,停车场*识别系统多少钱,需求具有很高的处理速度并选用优异的算法,在基本不丢帧的情况下完成图画收集、处理。若处理速度慢,则导致丢帧,使体系无法检测到行进速度较快的车辆,高清*识别系统多少钱,一起也难以确保在有利于辨认的方位开端辨认处理,影响体系辨认率。因而,将视频车辆检测与*自动辨认相结合具有必定的技能难度。