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橡胶减震垫-星冠橡塑-橡胶减震垫厂家

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橡胶减震垫的主要性能参数是刚度和阻尼。根据加载力变化速度的不同,分为静刚度、动刚度、冲击刚度三种,对于橡胶减震垫的三种刚度是不同的。 需要指出的是,温度对橡胶减震垫的刚度影响很大,温度降低,刚度*;温度升高,刚度则减小。安装使用橡胶减震垫要根据机器设备的机器特性、震动强弱、扰动频率以及环境要求等因素,尽量选用震动较小的工艺流程和设备,确定橡胶减震垫的安放部位,并合理的使用它等。




橡胶垫块由于区域不同,刚名称各异,橡胶减震垫加工厂,主要是橡胶垫块与桥梁橡胶支座的区分:橡胶垫块是纯橡胶的一个四方体,桥梁橡胶支座则是由橡胶层与钢板层融合在一起的一个四方体,请采购者提前说明具体用途,以免产生概念混淆.

  橡胶垫块采用天然橡胶,氯丁橡胶加工制作,橡胶减震垫,根据不同定做要求,加工定做的橡胶垫块出厂时带有出厂检测报告和合格证.

  氯丁橡胶的特点:

  氯丁橡胶作为一种通用型**橡胶,除具有一般橡胶的良好物性外,橡胶减震垫厂家,还具有耐候,耐燃,耐油,耐化学腐蚀等优异特性,因此使之在各种合成橡胶中占有特殊的地位.





橡胶垫块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,橡胶减震垫生产厂家,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座 橡胶垫块时需要考虑以下的基本原则:(1)上部结构是空间结构时,橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;(2)橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水力;(3)橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;(4)当桥梁位于平坡上,固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上;(5)橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方;(6)在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度;




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