临时卡用户车辆进入停车场时,从入口控制机领取临时卡,入口摄像机抓拍下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记录下该车辆进入的时间,联机时传入电脑。离开停车场时,小区停车场收费系统入口控制机能检测到是临时卡,智能停车设备,提示司机必须交费,临时车必须将临时卡交还保安,并需交一定的费用,经保安确认后方能离开。软件方式”一般是指将*识别处理软件和图像抓拍处理由计算机(必须工控)处理的方式,而“硬件”方式是指将牌照识别软硬件作为*模块外置,而与计算机的关系仅为识别结果交换的方式。
有数据显示,传统停车场的人员运营成本占到了总成本的30%以上,而智能停车场收费系统化升级完成后,其人员管理成本必然会有所减少。尽管传统停车场的管理与运营仍存在诸多弊端,但其大门并非会向所有“改造者”敞开。从现有互联网停车企业的生存模式来看,无论是提供硬件,还是纯互联网化,都逃不掉对传统停车场的颠覆,而颠覆的根本在于了解传统停车场的真实诉求。
地感线圈触发,一般情况下,在停车场道闸前10米左右的位置,会设有减速带,车辆通过减速带减速,为识别*留出时间,车辆进入识别区域,触发地感线圈,自动指挥相机进行抓拍,通过自字符检测,识别出*,道闸放行。2、在点阵红外摄像机内部加散热风扇,这样做效果肯定是有的,不过那样对风扇的考验是要很严格的,而且加了风扇对于外壳的设计上也是个考验,要保证美观还要实用。地感线圈触发*识别优势在于触发率高、不易漏车,而且性能实用稳定,针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感,工程量大。