使用劣质柴油的后果:
发动机达不到额定的功率。燃油消耗量高于标定。燃油系统的零件早期损坏,并衍生其它零件的损坏。使机油早期变质,*发动机的润滑。发动机性能早期下降,缩短大修间隔。所以劣质柴油虽然便宜,短期内降低了成本,柴油机油价格,但长期来看,得不偿失,总体成本会生高。
*汽车机油并不一定适用你的车。给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定,仅有几种规格的*机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。
使用劣质柴油的危害:
1高含硫量:*机油的质量,柴油机油批发,使机油过早降低使用性能,浙江柴油机油,使发动机得不到良好的润滑。
2低热值达不到规定值:燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。
3含残碳量高:燃烧产生过多的积碳,影响发动机的燃烧效果,燃烧室温度过高,造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。使用劣质柴油的危害之四:
4含水分高:*燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。
5含杂质多:损坏燃油泵及喷油嘴精密件,喷油嘴喷孔磨损变大。
6柴油隔容易堵塞,发电机组功率下降,柴油隔更换间隔缩短。
漆膜的危害是:
降低活塞环的灵活程度,甚至造成粘环,使活塞环丧失密封作用,柴油机油性能,造成功率降低。
漆膜导热性差,致使活塞过热,产生拉缸。
漆膜的生成:
漆膜是一种坚固的、有光泽的漆状薄膜,主要产生在活塞环区和活塞裙部。主要是烃类在高温和金属的催化。作用下,经氧化、聚合生成的胶质、沥青质等高分子聚合物。
影响高温沉积物生成的因素是:(积炭和漆膜都属于高温沉积物)
发动机的设计和操作条件。
燃料和润滑油的性质。