L-CKC齿轮油是采用高粘度指数基础油,加入、防锈、防腐和*压等多种添加剂制得,具有良好的*压*磨性、*擦伤性、热氧化安定性、防腐性、防锈性和贮存安定性。
适用于低速高低扭矩、高速低扭矩下操作的手动传动箱、螺旋伞齿轮特别是各种车用的准双曲线齿轮润滑,也可用于要求使用API GL-4规格油品的各种国产和进口车辆。
分类
分为齿轮油和齿轮油两类。前者用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴;后者用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置。
车辆齿轮油应具有良好的氧化安定性;小轿车后桥和变速箱的操作温度不很高,齿轮油的氧化不是严重问题;但重型卡车的齿轮装置操作温度相当高,齿轮油的氧化是一个突出问题;氧化使油的粘度增加,生成油泥,影响油的流动;氧化产生腐蚀性物质,加速金属的腐蚀和锈蚀;氧化生成的沉淀物是*性物质,油中的添加剂也大都是*性化合物,添加剂容易吸附在沉淀上,随沉淀一起从油中析出;沉淀还会影响密封件,使其硬化;沉淀覆盖在零件表面,形成有机物薄膜,影响散热
*磨、耐负荷性能 由于齿轮负荷一般都在490MPa以上,而双曲线齿面负荷达2942MPa,为防止油膜造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中一般都加入*压*磨剂,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。
齿轮油多久换一次:
正常*五千公里换机油(含机油滤芯)一次,每一万公里换一次空气滤芯。一万五千公里换一次燃油滤芯,若老化断裂对发动机的损坏特严重,重负荷齿轮油,用户是考虑机油的可靠性和耐久行。如果你计划2万km以上才换机油,一定要记得1万km的时候换机油格。抛开必要性和经济性,每5千m公里换油可以给引擎保护。
如果正常的话,5000公里或三个月换一次机油,齿轮油,一年或是3万公里换波箱油、方向机油、刹车油、检查水箱水、风扇皮带、6-8万公里更换时规皮带,链条的一般不用换,五万公司换分火线,意外折断除外。3-5万公里检查火花塞,火花塞间隔是0.8MM,超过调整或是更换,后桥齿轮油,原装刹车皮正常能用5万公里,更换后2-3万公里要检查,或是飞车党除外一般3个月换一次5000到10000公里,齿轮油粘度,如果不经常开就3个月换一次正常换油期是5000公里,如果车子开不到5000公里的话,半年一定要换,这才是正确的。