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A2司机面临大量缺口 卡车司机要挣大钱了

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    前些天参加活动,遇见某危化品运输企业老板,于是便针对今年的GB1589以及921治超问题展开讨论。他也提及危化品运输本身管理就非常严格了,毕竟这东西搞不好真的很危险,所以政策影响并不大。

A照司机或将出现大缺口

    所以比起政策以及执行情况,该老板更加关注治超后带来的一个不可避免的问题。他表示:“治超后多出10万台车,我们更加关注这10万个驾驶员该去哪里找?”是否真的多出10万台车,这个数据还有待考证。但从车企卖车情况来看,车子确实是多了。

    如果普货都会缺A照司机,那么对于危化品运输行业来说,这个问题一定会放大,毕竟危化品对驾照看得更重,审查也更加严格,C照就来开的情况是****不会允许的。所以从老板的话中,还是折射出了这个结论:A照司机或将出现大缺口!

申请A2驾驶证条件

    1、现在考A2照比较困难,条件多费用贵,而A2司机因违章扣12分降级又很容易中招。

    2、老一辈司机退休以后,后续新补充的挂车司机并不够。一方面,90后都不愿意开车。另一方面,不少卡友也表示,不愿意让自己的孩子继续在物流行业奔波了。

    3、有实力没驾照的卡友确实大有人在。但随着*监管体制越来越健全,C照开A照的活只能越来越少,这部分群体也会存在一个缺口。

    4、治超以后,运费没有*增长。这就意味着,司机收入并没有增加。现有的司机已经有不少“甩手不干”了。

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