直流充电桩:直流电动汽车充电站,俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,30kw直流充电桩,可以实现快充的要求。
对充电桩企业而言,合肥直流充电桩,积*布桩依然是按部就班的选择。而除了新建设施,现在企业的竞争也有部分转移到了云平台等解决方案上。竞争之外,更多运营商开始强调“开放共享”。
近年来,充电桩随着新能源概念的提出,进入高速发展阶段。早在前几年,就有消息传出充电桩将加入互联网模式,进入“互联互通”时代,不同企业的产品之间可以实现共用。经过几年的发展,这一概念愈发深入人心,得到许多企业的自发主动参与。国内许多大型充电桩运营商和制造商都开始开放平台,接入其他友商的充电桩,提供运营服务。
近年我国大力推广新能源汽车的普及应用,目前来看我国的新能源产业链和行业生态正在向着更光明的方向发展,作为汽车使用者和消费者,很多朋友都会有这样的感觉,即使新能源汽车越来越多,但是市场上仍然还是以传统燃油汽车为主导,可为什么明明数量不够多的新能源汽车却总是觉得充电桩的数量少,充电困难,而很少会听到加油困难的声音呢?这里面并不仅仅是充电设施的问题,还有很多更深层次的问题值得大家关注和讨论。