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交流接触器和直流接触器铁心的区别

由于线圈通入交流电以后在铁心上产生涡流和磁滞损耗，所以交流接触器的铁芯是0.5mm厚两面涂有绝缘漆的硅钢片叠装而成，通常做成E形；而直流接触器没有涡流损耗，所以的铁心通常是由整块软钢制成的，且大多做成U形。

由于交流接触器铁心的磁力受交流电过零点的影响时大时小，休闲车直流继电器，在弹簧的反作用力下会反复吸合--断开--吸合断开，这样接触器会产生振动和噪音，休闲车直流继电器250A，影响工作。为了消除振动和噪音，通常在铁心上加短路环来解决。因为铁心是由多片硅钢片组成，加上短路环相当于把一部分磁场移相，使电磁力分为相位不同的两部分，解决了电磁力过零点的问题。

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交流接触器和直流接触器主要区别

1、线圈匝数

交流接触器线圈的阻*除了线圈本身的电阻以外还有感*。因为交流接触器线圈通入交流电以后会产生感*，休闲车直流继电器触点辅助，感*对电流的阻碍作用远比线圈本身的电阻要大，所以交流接触器线圈的匝数一般都比较少。

直流接触器线圈通入直流电，线圈阻*只有本身的电阻，所以直流接触器线圈的匝数多。

2、灭弧系统

交流接触器采用栅片灭弧装置，而直流接触器则采用磁吹灭弧装置。

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什么是过载故障

过载故障包括变频过载和电机过载。其可能是加速时间太短，休闲车直流继电器强电流，电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器；如后者则要对生产机械进行检修。

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