喀什*自动识别- 深富士智能科技公司(图)

3、停车场布线前应先清刷管孔，穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉，进入管口的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐等处理措施。

4、停车场的出入口如果在斜坡处时，控制机箱需要安装在路面平坦的地方，或者是水泥浇筑平台，建议尽量避免车辆在时出现半坡起步的情况。

5、停车场系统所用的控制主板的信号线是不可以与交流电源线平行铺设的，所以应该尽量避免穿在同一PVC管内。

6、如果停车场管理收费系统的岗亭安装上空调，那在给停车场系统布线的时候，所用的交流电源需要单独走线，而且不可以和信号线及低压直流电源线穿在同一管槽内，同时建议供电的交流电源线的大小应充分留有余量。

7、地感线圈安装一般可选用聚乙烯AWG16-22多芯高温护套线，不使用PVC绝缘线，地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5-6层，线圈每一层之间是压紧，线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

远景二：智能停车场系统反向寻车

以视频*识别技术为支撑，在车辆进入停车场后，车主根据智能停车场管理系统所提供的实时车位状态信息，*自动识别，通过引导指示，将车辆快速便捷的停至空闲车位，减少了因缺乏停车信息导致的车位难找情况，提升了道路通过率，提高了停车场的车位使用率。离开停车场时，通过在电梯口放置的反向找车查询机、云平台系统、APP或微信公众号查询车辆，按规划的便捷路线导航取车，并根据室内引导屏出口方向指引，引导车主快速开车离场，解决了找车难和出口拥堵问题，增加停车场的收益。

随着*自动识别系统技术在停车场系统领域的不断成熟和发展，同时伴随着智能移动终端的普及使用，移动电子支付迅速闯进了人们的生活中，二者的有机结合，在各大停车场系统内现金交易已经开始逐渐被电子支付所取代1.停车场收费系统多样化支付方式：多种支付方式，支持游客扫码支付、微信amp;APP移动支付、电子停车券、第三方积分抵扣（如银行、电信等）、*缴费、自助缴费机等