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LCB－2型现场CBR值测定仪

本仪器根据JTJ059－95《公路路基路面现场测试规程》而设计制造，适用于公路现场测定各种土基材料的现场CBR值。本仪器的工作原理是利用后轴承重不小于60KN的载重汽车，用千斤顶进行加荷，通过贯入杆测得贯入量及测力计测得的载荷重量，计算了土基现场的CBR值。

公路检测仪器主要技术参数：

1、测力计：60KN

2、贯入杆：直径Φ50mm 长度200mm

3、液压千斤顶100KN及球座

4、承载板：1.25Kg块 4块

试模内应涂刷薄层机油或隔离剂，当坍落度大于25mm且小于70mm时，用标准振动台成型；将试模放在振动台上夹牢，防止试模自由跳动，宜兴公路仪器，将拌合物一次装满并稍有富余，土工仪器公路仪器，开动振动台至混凝土表面出现乳状水泥浆时为止，振动过程中随时添加混凝土使试模常满，记录振动时间（一般不超过90s）。振动结束后，用金属直尺沿试模边缘刮去多余混凝土，用镘刀将表面初次抹平，待试件收浆后，再次用镘刀将试件仔细抹平，试件抹面与试模边缘的高低差不得超过0.5mm。当坍落度大于70mm时，用人工成型。拌合物分厚度大致相等的两层装入试模。捣固时按螺旋方向从边缘到中心均匀地进行。插捣底层混凝土时，捣棒应到达模底；插捣上层时，捣棒应贯穿上层后插入下层20~30mm处。插捣时应用力将捣棒压下，保持捣棒垂直，不得冲击，捣完一层后，用橡皮锤轻轻击打试模外端面10~15下，以填平插捣过程中留下的孔洞。每层插捣次数100cm2截面积内不得少于12次。试件抹面与试模边缘的高低差不得超过0.5mm。

1、根据试样的*1大粒径，进口公路仪器，选用灌注设备及试样筒，称筒质量。

2、对粒径小于10mm的烘干试样，采用固定体积法。将拌匀的试样，从漏斗管理中嘴均匀徐徐地注入试样筒。注入时随时调整漏斗管口的高度，使自由下落的距离保持在2-5cm之间。同时要从外侧向中心呈螺旋线移动，使土层厚度均匀增加高而不产生大小颗粒分离。当充填到高出筒项约束力5mm时，用钢直1刀沿筒口刮去余土。注意在操作时不得扰动试样筒。称筒及试样总质量。

3、对粒径大于10mm的烘干试样，采用固定体积法。用大勺或小铲将试样填入试样筒内。装填时小铲应贴近筒内土面，使铲中试样徐徐滑入筒内，直至填土高出筒顶，余土高度不应超过25mm为止，然后将筒面整平。当有大颗粒露顶时，公路仪器厂，凸出筒顶的体积应能近似地与筒顶水平面以下的大凹隙体积相抵消，称筒及试样总质量。

4、*1小干密度测定应按上述步骤进行平行试验。每次测定值都列出，不取平均值。

5、对于超径料含量较多的粗颗粒土，为求得原级配的相对密度值，应进行*粒径以下不同模型比的*1小干密度系列试验。