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减速机在分割器中的原理与应用

一般入力轴每一回转，输出轴做一次分割一次停留

出力轴一回转之间的停留次数即冲撞次数。这些停留点如被决定了即可做加工组合检查等作业。

若将出力轴的回转盘与转动型自动机器连接的话，亦可当作机械的主要动力来源。

若在出力轴上安装链轮或皮带轮，并与链条或皮带配合后，也可当做像间歇性输送的输送带的在线型自动机器。

摇摆装置：就是由入力轴做连续等速回转，而出力轴做往复式回转运动的装置。

不仅能做单纯的往复式回转运动，而且还可做某一程度回转的中间位置、停止位置或回转角度的任意设置。

罗拉装置：即为减速机，减速电机报价，为得到无不均匀的回转及良好的回转和高转距，减速机是加的选择方式

减速机除了可当减速应用之外，亦可当作分度盘后从动件的任何分割或*等。

减速电机的调速方法

1 、降低电枢电压调速，电枢回路必须有可调压的直流电源，电枢回路及励磁回路电阻尽可能小，电压降低转速下降，减速电机价格，人为特性硬度不变、运行转速稳定，可无级调速。

2 、电枢回路串电阻调速，人为特性是一族 过 n 。的射线，串电阻越大，机械特性越软、转速越不稳定，低速时串电阻大，损耗能量也越多，效率变低。调速范围受负载大小影响，东莞减速电机，负载大调速范围广，轻载调速范围小。

3 、弱磁调速，一般直流调速电机，为避免磁路过饱和只能弱磁不能强磁。电枢电压保持额定值，电枢回路串接电阻减至，增加励磁回路电阻 Rf ，减速电机供应，励磁电流和磁通减小，电动机转速随即升高，机械特性变软。

减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速电机、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。