紧急制动
装载机在行驶中遇到紧急情况时,小型多功能装载机图片,操作手迅速使用制动器,在的距离内将装载机停住,达到避免发生事故的目的,称为紧急制动。紧急制动对装载机的机件,轮胎都会造成较大的损伤,并且往往由于左右车轮制动力矩不一致,或左右车轮与路面的附着力有差异,会造成装载机"跑偏","侧滑",失去方向控制。因此,紧急制动只有在不得已的情况下才可使用。其操作方法是;握稳方向盘,迅速放门踏板,用力踏下制动踏板,同时拉紧手制动操纵杆,充分发挥制动器的制动力,使装载机立即停驶。
装载机使用紧急制动时,车轮要抱死,这时常出现后轮侧滑,引起装载机剧烈回转震动,严重时可使装载机调头,特别是在附着力差的路面上(如冰雪,泥泞路面等),小型多功能装载机视频,更为常见和明显。
包括发动机,变矩器,变速箱,前、后驱动桥,简称四大件
1. 发动机
2. 变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,翻斗压力油)转向泵(供应转向压力油)变速泵也称行走泵(供 应变矩器,变速箱压力油),有些机型转向泵上还装有先导泵(供应操纵阀先导压力油)
3..工作液压油路,液压油箱,小型多功能装载机报价,工作泵,多路阀,举升油缸和翻斗油缸
4. 行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器
5. 驱动:传动轴,主差速器,轮边减速器
6. 转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者优先阀)转向器,小型多功能装载机,转向油缸
7. 变速箱有一体的(行星式)和分体的(定轴式)两种
装载机驾驶员安全规定
1、装载机驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并遵守项目部劳动管理规定和其他相关的规章制度。
2、每天应对装载机做基本的检查(如油量、机油、刹车制动、轮胎、外观、照明、喇叭灭火器等)并作好记录。如发现故障或其他情况等,应立即报告工区,由于检查不及时或检查不出而由此引发的后果及维修费用由驾驶人员自行负责。