空心液压千斤顶规格50吨位液压千斤顶参数多种吨位千斤顶17吨千斤顶
多种吨位的千斤顶空心液压千斤顶
3吨液压千斤顶 空心液压千斤顶 多种吨位千斤顶
17吨千斤顶
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建筑工程中的预应力结构及拉索桥的施工安装中,均需要测量实际负荷的大小。在我们碰到的工程测试中,如地下工程中的压桩,桥梁施工中的张索,皆采用液压干斤顶张拉装置。在实际施工现场,例如在杨浦大桥斜拉索的安装过程中,斜拉索张拉负荷的实际大小,对保证拉索张拉设计指标及桥梁的施工质量尤为重要。为此,以往施工部门开始以千斤顶中承受压力负荷的大小,用计算的方法确定负荷的大小。后经改进利用测力计直接定度压力表刻度的方法测力施工中张拉装置直接负荷的大小,比*初的办法应该说有了巨大的改进。但在现场施工中,由于压力表本身的一些特性,仍有指针易偏位;高压时指针抖动激烈;读数人为误差大;负荷示值需换算等一些弊病,造成工程测量中测量准确度、读数直观性、负荷变动性不易确保的间题,而采用数字张拉千斤顶,则可克眼上述压力表显示测量中的一些弊病,为大负荷工程测量开辟了新途径。
穿心式千斤顶是利用双液压缸张拉预应力筋和顶压锚具的双作用千斤顶。穿心式千斤顶适用于张拉带
其工作原理是:张拉预应力筋时,张拉缸油嘴进油、顶压缸油嘴回油,顶压油缸、连接套和撑套连成一体右移顶住锚环;张拉油缸、端盖螺母及堵头和穿心套连成一体带动工具锚左移张拉预应力筋;顶压锚固时,在保持张拉力稳定的条件下,顶压缸油嘴进油,顶压活塞、保护套和顶压头连成一体右移将夹片*顶入锚环内;此时张拉缸油嘴回油、顶压缸油嘴进油、张拉缸液压回程。*后,张拉缸、顶压缸油嘴同时回油,顶压活塞在弹簧力作用下回程复位。
参数
型号 |
千斤顶承载能力 |
行程 |
千斤顶承载能力 |
千斤顶有效 面积 |
液压油容量 |
本体高度A |
伸展高度B |
外径D |
中心孔径Y |
重量 |
|||
进程 |
回程 |
进程 |
回 程 |
进程 |
回程 |
||||||||
DCRH-307 |
30 |
178 |
30 |
23.0 |
46.6 |
30.4 |
829 |
541 |
330 |
508 |
114 |
33.3 |
22 |
DCRH-3010 |
258 |
30 |
23.0 |
46.6 |
30.4 |
1202 |
781 |
432 |
689 |
114 |
33.3 |
27 |
|
DCRH-603 |
60 |
89 |
60 |
41.8 |
82.2 |
54.0 |
733 |
481 |
248 |
337 |
159 |
53.8 |
28 |
DCRH-606 |
166 |
60 |
41.8 |
82.2 |
54.0 |
1366 |
891 |
324 |
489 |
159 |
53.8 |
35 |
|
DCRH-6010 |
257 |
60 |
41.8 |
82.2 |
54.0 |
2115 |
1388 |
438 |
695 |
159 |
53.8 |
46 |
|
DCRH-1001 |
100 |
38 |
100 |
67.7 |
133.1 |
87.4 |
505 |
332 |
165 |
203 |
213 |
79.2 |
39 |
DC RH-1003 |
76 |
100 |
67.7 |
133.1 |
87.4 |
1011 |
664 |
254 |
330 |
213 |
79.2 |
61 |
|
DCRH-1006 |
153 |
100 |
67.7 |
133.1 |
87.4 |
2035 |
1328 |
342 |
495 |
213 |
79.2 |
79 |
|
DCRH-10010 |
257 |
100 |
67.7 |
133.1 |
87.4 |
3420 |
2246 |
460 |
718 |
213 |
79.2 |
107 |
|
DCRH-1508 |
150 |
203 |
150 |
76.0 |
204.1 |
102.6 |
4144 |
2083 |
349 |
552 |
248 |
79.2 |
111 |