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当前我国托辊配件行业主要面临三大突出问题：分别是行业生产集中度低、研发和*能力低、制造技术水平低。

当前我们的设计和制造技术基本上是模仿，几十年一贯制。产品开发能力低，表现在：虽然对国内主机的配套率达到80%，但高速铁路客车、中轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修托辊配件，基本上靠进口。

第三，制造技术水平低。我国托辊配件工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢，车加工数控率低，磨加工自动化水平低，全国仅有200多条自动生产线。大多数企业，皮带机销子生产厂家，尤其是国有老企业中作为生产主力的仍是传统设备。

据山西托辊介绍，托辊单向轴承的使用的情况是很多，但是在实际使用中会出现很多的问题。那么是什么原因造成它的损坏呢?

1、机械性疲劳

当托辊单向轴承超负荷运转的时候很容易产生机械疲劳，如果还有机械精度不够，缝隙比较大很容易产生机械振动，长时间地运行下去很容易产生机械疲劳，对托辊单向轴承产生很大的麻烦。同时如果单行轴承的内部润滑油不够清洁，有*的话很容易造成托辊单向轴承产生一些机械性疲劳。当单向轴承超负荷云装的时候，山西皮带机销子，要及时调整发动机的功率，确保托辊能够稳定的运行。

带式输送机一般通过配置调心托辊来防止机身胶带跑偏问题，如何配置先并没有固定的规矩。下面托辊厂家就配置经验来进行调心托辊配置的分享。

通常的配置原则

承载托辊

在承载托辊中，槽形托辊是标准托辊，其使用数量，槽形前倾次之，调心托辊少。通常的配置有：(1)槽形托辊与前倾托辊比例为4：1，皮带机销子公司，即每5组槽形托辊中设1组槽形前倾托辊。(2)槽形托辊与槽形调心托辊比例为9：1，即每10组槽形上托辊中设1组调心托辊。(3)槽形托辊、槽形前倾托辊与槽形调心托辊比例为10：2：1，即每l3组槽形上托辊中设2组前倾托辊、1组调心托辊，安装时通常采用5：2：5：1方式。

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