根据车辆驶出桥梁栏杆或进入对向车道可能造成的事故严重程度等级,按规定选用桥梁栏杆防护等级,并应符合下列规定:
1、二级及二级以上公路小桥、通道、涵洞护栏防护等级与相邻路基护栏防护等级相同。
2、当公路桥梁护栏采用整体式上部结构时,可根据路基和带护栏的*分隔带的情况,确定带护栏的*分隔带的防护等级。
3、于桥梁线形、桥梁高度、交通量、车辆组成、行车速度等不利的现场条件,在综合论证的基础上,对可能造成更严重影响后果的路段,可提高一个或多个等级。其中,跨越大型饮用水水源地和高速铁路*保护区的桥梁,以及特大悬索桥、斜拉桥等索支撑桥均采用ha1级。
桥梁防撞栏杆按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带护栏。桥梁防撞栏杆按防撞等级可分为A和S级。S级护栏属于加强型,城市桥梁栏杆,适用于路侧特别危险的路段使用,A用于*公路。那么防撞护栏的材料品质和设置有什么要求吗?
桥梁防撞栏杆均采用 4mm厚公路防撞护栏板,立柱采用Φ140×4.5圆钢管立柱和□130×130×6方钢管立柱。
桥梁防撞栏杆通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于 1.3m的路段采用现浇混凝土基础方式方法安装立柱,其立柱基础 1.5m范围内的填土密实度应满足路基一般要求,土方路段护栏采用打入式立柱,石质路段以及没有办法打入立柱的路段,采用钻孔施工法
桥梁防撞栏杆与立柱连接,采用六角形防阻块连接,SB级采用300×200×290×4.5 防阻块连接。
桥梁防撞栏杆、立柱、端头及连接螺栓(组成:头部和螺杆组成)所用普通碳素结构,其技术条件应符合《碳素钢技术条件》(GB700—88)的规定边坡防护网厂家有主动防护与被动防护,主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上,铁路桥梁栏杆,以限制坡面岩石土体的风化剥落或*以及为岩崩塌(加固作用),或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。
桥梁护栏是安装在桥梁上的一种重要的护栏类型,它是桥梁主要的保护的设备和类型,日照桥梁栏杆,一般是防止车辆和行人受到车辆的撞击,因此它的冲击能力是比较高的,防撞的能力也是比较强大的。对于桥梁护栏的冲击力是如何呢?还是和桥梁护栏厂家的小编进行详细去介绍吧:
S级就是三波4.0厚的,仿木桥梁栏杆,A1级是双波板子4.0厚的,B级是双波板子3.0厚的。
桥梁护栏防撞等级标准常用的有A,B,SA,SB。公路防撞桥梁护栏按防撞等级可分为:路侧B、A、SB、SA、SS五级;*分隔带Am、SBm、SAm三级,各等级桥梁护栏的主要技术指标应满足规定。
在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上,需要采用的桥梁护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时,应进行特殊设计。
桥梁护栏的防撞性能 所选取的桥梁护栏型式能有效吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。