联体称工地用地磅主要技术指标 ,是一个很重要的指标,并且采用了一个重要的专利结构设计,这个设计是为了满足长期及以后的运行。
型号:DCS-30K Ⅱ 称重平台(宽度):普通车道 3500(mm) 超宽车道 4200(mm),可根据实际情况定做称重平台。 称重检测设备长度:1600mm 单轴额定载荷:30t; 过载能力:200%; 有效测量的速度范围为:0 ~ 30km/h,允许轮轴停在 称重平台上; 静态精度:○Ⅲ 级 整车总重量动态准确度等级:2 级,误差≤ ±1% 单轴载荷和轴组载荷的准确度等级:D 级 速度测量精度(没有明显加减速的前提下):车速在 1 ~ 30km/h 时,误差 ±5%。 整车式电子汽车衡与联体秤在实际中的应用 【摘要】经济的迅速发展带动了计重计量器具特别是衡器产品技术的发展,现代衡器则是融入了微电子技术、信息 技术和自动控制技术,实现了数字化、信息化和网络化,成为知识密集型产品。现代衡器技术的飞速发展对衡器计量提 出了更深更高的要求,本文以整车汽车衡与联体秤两种计量方式就行了研究,首先分析了两者的技术指标、系统功 能及技术特点,其次针对性的比较了整车汽车衡与联体秤产品,后就整车汽车衡与联体秤的可行性进行了比较,并得 出了联体称是现阶段计重领域选择的结论。
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称重工地用地磅软件主要是做什么呢,为什么会有称重工地用地磅软件的出现呢,当然是因为利益和价值,没有价值的事情肯定没有人愿意去做,正是因为有价值,所以才会出现。
称重工地用地磅软件不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链,而且是一条增值链,物料在采购、加工、包装、销售、运输等过程而增加其价值,给相关企业带来收益。
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工地用地磅该怎么设计呢,怎么设计才是有好处的呢,我想很多人都不知道设计的好处,可以提高很多的性价比,剩下一笔不小的开支,但是却还是可以得到一个的工地用地磅。
在工地用地磅设计中采用节能增效的材料,提高产品的性价比,就是在满足功能要求的前提下,考虑合理地节省材料。例如:采用优化设计的简单机构设计替代复杂机构设计同样达到所要求的功能的实例;采用优化的工艺措施降低制造成本的实例;在HMI中TFT屏幕改为低功耗的LED屏幕,利用HMI产品的休眠模式,可使本身的功耗降低至少50%。
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