车架数字数字和字母组成的车架号,就是车辆的。假如有划伤或不清楚,直接影响车辆的过户。而且车架号的四周颜色和机器盖里面的颜色不同,说明车辆改过颜色。由于整车该颜色重新喷漆的时候,车架号这块不好处理,所以或多或少的会保存原来的车身颜色。对于该颜色的车,很多消费者就要留意了,好好看看核对车架号和登记证上的颜色,以便过户的时候麻烦。
铭牌数字看出厂铭牌,确保车辆的排量和生产日期等信息,再看铭牌是否有拧过的痕迹和划伤,由于很多车的出场铭牌装在不易撞到的地方,一旦动过,您就要好好的看看这辆车了。再有就是看看行驶本上的登记日期,一般都在出厂日期后。假如两个日期相差太远,表明这辆车是积存车,那就要好好看看车况了。
关键部位,*检测;着重检测发动机机舱,检测水箱框架有无拆卸,钣金*痕迹,看看翼子板有无拆卸,内板有无钣金*,如果有,着重看看左右前纵梁,梁头梁体有无变形焊接*;所有车的结构都大同小异,由承载式车身作为骨架,里面填充相应的部件,个人出售二手车,*应该查看车身骨架,也就是人们常说的四梁六柱,(即车身两侧的ABC柱,有些车型可能有D柱,前后纵梁),原厂的焊接为机器点焊或是激光焊接(大众系列车型居多),焊点均匀平整,二手车公司,而撞击之后*的做工粗燥,有明显的焊疤,在车辆二次撞击时,对车辆的影响较大,不建议购买
在查看车身结构的同时,也会相应的扫视一下,车身的缓冲加强件(对车辆撞击时起到缓冲,支撑,吸能的作用),查看叶子板内板的加强筋,是否有拆卸,变形,锈蚀,*的痕迹,如有的着重查看伤的位置与程度,有没有伤到车身的重要零部件,如果买回去一台问题车,不是在修车的路上,张店二手车,就是在修车进行中那该有多闹心呢!对于车身覆盖件的一些做漆划痕刮擦笔者认为实在没有必要太过纠结,毕竟是二手车不可能一点瑕疵没有,像一些保险杠的拆卸,大灯翼子板的拆装,笔者认为如果非事故拆卸,车的价值不高的前提下,可以根据这些和商户进行讨价还价;
我们将车分为等几个部分逐一观察判断
一、外观配件
检查车锁,看是否有被撬开*或者灌胶的痕迹。然后用*开启每个车门,看看门锁是不是为同一组,能否轻松的转动每一个车门锁。应注意,二手车回收,如果转动很费力,甚至快要拧断*时才能打开,都有可能是因为泡水,导致中控马达生锈导致工作不良。
二、发动机舱
泡水车
1、检查发动机舱内的照明灯和信号灯组的固定脚架是否断裂或松脱。检查电线接头及插座,如果内有大量泥沙或附着有锈斑,表明可能为泡水车。
2、检查保险杠减震材料和防撞钢梁之间,如果有大量泥沙或锈斑,则表明可能为泡水车。
3、检查隔音棉及发动机舱盖,如隔音棉与舱盖之间有较多泥沙,且发动机舱盖螺丝有拆卸痕迹,但隔音棉无拆卸痕迹,则表明可能为泡水车。
4、检查水箱及空调散热器,散热片缝隙中如有大量泥浆,则表明可能为泡水车,要多注意其他地方的检查。